曲柄連桿機構是柴油機實現工作循環(huán)，完成能量轉換的傳動機構，用來傳遞力和改變運動方式。工作中，曲柄連桿機構在作功行程中把活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動，對外輸出動力，而在其他三個行程中，即進氣、壓縮、排氣行程中又把曲軸的旋轉運動轉變成活塞的往復直線運動。總的來說曲柄連桿機構是發(fā)動機借以產生并傳遞動力的機構。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉變?yōu)闄C械能。負荷特性
柴油機的負荷通常是指柴油機阻力矩的大小。由于平均有效壓力與扭矩成正比，所以常用平均有效壓力來表示負荷。柴油機的工況是由轉速和負荷共同決定的。所謂負荷特性是指柴油機轉速不變時，其他主要性能參數（燃油消耗率ge、耗油量Gf和排氣溫度tr等）隨負荷而變化的關系。這時由于轉速是常數，所以有效功率可以用來作度量負荷。在發(fā)動機調試過程
扛油桶救火 回答：2020-02-22 16:20:26
您好，全新皇冠發(fā)動機型號是8AR-FTS,是進口發(fā)動機技術，國內自己生產的，采用最先進的渦輪增壓缸內直噴技術，全鋁制作，排放為國5的標準
糾結普帕
回答：2020-02-22 13:38:38
您好，一汽豐田皇冠2.0t的2016發(fā)動機不是進口的，和豐田新漢蘭達上面的發(fā)動機一樣都是在國內合資生產的。
一地煙灰
回答：2020-02-22 10:06:03
國內的不是進口的，據車主服務平臺掌付通了解，是合資生產的。因為國內油品質量不符合進口發(fā)動機的要求，所以無法使用進口發(fā)動機。
lylwz
回答：2020-02-22 14:49:45
