日產(chǎn)逍客2016款2.0L的CVT豪華版車型的優(yōu)點(diǎn)是車子的燃油經(jīng)濟(jì)性，質(zhì)量可靠性還有保值性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子的剛性差一些，安全性一般。

車重(kg)：1180 軸距(mm)：2700 前輪距(mm)：1475 后輪距(mm)：1480 最小離地間隙(mm)：170 車身結(jié)構(gòu)：三廂車車門數(shù)：4 座位數(shù)：5 油箱容積(L)：52 行李箱容積(L)：504

逍客出自日產(chǎn)全球化的“C平臺(tái)”，前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立式，后懸掛為多連桿獨(dú)立式。我們驚喜地發(fā)現(xiàn)后懸掛的一條橫擺臂采用了鋁合金材質(zhì)，鋁合金的懸掛部件能減輕質(zhì)量并改善操控表現(xiàn)，在這個(gè)級(jí)別的國產(chǎn)車型里尚屬首見。逍客出自日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心，有著歐系車風(fēng)格，高速路段的穩(wěn)健表現(xiàn)驗(yàn)證了它的這個(gè)“身份”。而且逍客的駕駛區(qū)風(fēng)格也很轎車化，甚至比騏達(dá)、軒逸的感覺更加年輕運(yùn)動(dòng)，方向盤直徑也小一些，所以令人很樂意去試它的彎路表現(xiàn)。據(jù)逍客的工程師透露，中國版逍客相比歐洲版，懸掛調(diào)較還是軟了一點(diǎn)，以適應(yīng)中國的顛簸道路;從實(shí)際表現(xiàn)來看，逍客雖然有著較高的車身，但過彎時(shí)的側(cè)傾仍抑制良好，想逼出底盤的極限也不是那么容易。即使以轎車標(biāo)準(zhǔn)來看，逍客的底盤功架水準(zhǔn)也不低。

這款逍客油耗是很不錯(cuò)的，性能都是很好的，可以去使用的。

逍客2016款1.37噸自動(dòng)檔，手動(dòng)的輕大概20公斤左右

日產(chǎn)逍客 2016款 1.2T CVT時(shí)尚版?zhèn)€人認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)是車子省油，質(zhì)量可靠性還有保值性方面不錯(cuò)，缺點(diǎn)是車子動(dòng)力性還有剛性差一些。

東風(fēng)日產(chǎn)逍客2016款油耗別的車不知道，我現(xiàn)在的不到7個(gè)。