日產NISSAN，是一家在上世紀三十年代就成立的汽車公司，至今已有幾十年的歷史。說到日產這個品牌怎么樣，它的產品在燃油車時代賣得還是比較不錯的，像軒逸、天籟、逍客等車型受到我國不少消費者關注。

不過說到品牌發展，日產其實在20世紀末的時候就已經“倒下”了，當時的日產由于經營狀況出問題，導致了公司幾乎破產。后面起死回生是因為被法國雷諾進行了收購，掌握了日產百分之四十左右的股份，這也使得日產本質上變成了法系車。

在被雷諾掌權后，雖然日產迎來了復蘇，但其車輛成本控制比較極端，有時候還會被冠上“廉價家用車”的名頭。而在我國汽車市場中，說到日產可能就是軒逸、天籟等幾款車，在中高端市場中，日產的存在感并不高。

而根據財聯社6月份發布的數據來看，日產在2023年1~5月份只賣出了28.9萬輛乘用車和輕型商用車，對比2021年的59萬輛降低了一半。這也說明了如今的日產在我國汽車市場中并不好過，不少消費者開始將目光放到了其他品牌的產品上。

在當今新能源車的浪潮中，日產的境地可謂是腹背受敵，一方面是本田豐田等“伙伴”轉型新能源化的沖擊，一方面是我國像比亞迪、理想等自主品牌的崛起沖擊。若是日產無法推出更好的新能源車型產品，或許退出我國汽車市場也只是時間問題了。