空氣濾清器建議一萬公里更換一次

發動機說明書中，保養項目列表中有規定，可參照執行。許多轎車、面包車發動機的濾清器更換里程在2萬公里左右，具體要看使用環境和保養情況，使用環境好，保養得比較仔細空濾器芯完好無損壞，可以適當延長更換里程，發現濾芯局部損壞或太臟應提前更換。根據使用環境不同3000-5000公里保養一次（用壓縮空氣反吹）即可，當然了勤吹更好。

空氣濾清器也即是常常說的“空濾”，換空氣濾清器是保護中很根本的項目了。關于不一樣的汽車替換周期自然是不相同的，所以沒有一個很肯定的規范，由于這取決于空氣濾清器吸如塵埃和雜質的數量。同樣是一個空氣濾清器，在一輛長時間行進于高速公路的車輛上，它能夠運用3萬公里乃至更長才替換一次；而關于一輛總在村莊間的越野車來說，它能夠兩個月內就要替換了。當然了這兩種情況都是比擬極點的，關于一般的城市車輛來說，每年或每2完公里替換一次空氣濾清器是比擬適宜的。當然車輛行進的時間或路程，這些僅僅參考值，結尾決議空氣濾清器是不是需求替換的要素是：它是不是現已無法讓滿足的空氣通過了。空氣濾清器要確保過濾掉空氣中的雜質，一起讓滿足的空氣進入發動機。這里需求闡明的是，實踐上工作了一段時間后的空氣濾清器要比新的空氣濾清器功率更高。這是由于空氣濾清器現已吸附的那些雜質能夠協助它去捕獲更多的細小的塵埃。結尾空氣濾清器仍是會由于積聚了太多的塵埃而影響到發動機的工作。這時車輛會呈現燃油經濟性、動力性和排放逐步惡化的趨勢，直到你換個新的空氣濾清器。最后提示一點：看上去很臟了的空氣濾清器，并不代表它現已不能正常工作了，所以是不是需要替換還要依據車輛的空調實際效果來決定。