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離合器不分離什么原因?長安悅翔離合器不分離什么原因

rockylong
提問:2022-01-25 10:36:12
標簽: 離合器用車

最佳答案

離合器不分離的原因及解決方法
1、離合油殼里的剎車油不夠了。解決辦法:添加剎車油。2、油路中存在空氣。解決辦法:排除空氣。3、離合分泵或離合總泵有漏油的現象。解決辦法:更換漏油的離合分泵或離合總泵。4、踏板自由行程過大。解決辦法:調整踏板自由行程的大小。5、分離杠桿不在同一平面內。解決辦法:檢查分離杠桿內端高度,如果太低或不在同一平面,則繼續擰調整。6、離合器片中間的鉚釘是金屬的,如果離合器片被磨損嚴重了,就會露出鉚釘,導致在高溫時與離合器盤打滑。進而導致離合器不分離。7、從動盤鋼片嚴重變形。解決辦法:更換從動盤。8、離合器工作行程太小,間隙過大。解決辦法:調整工作行程。以上所列舉的,只是其中一部分原因,離合器不分離,建議盡快找4S店或是專業的汽修店進行檢查,確定問題到底出哪了,再對癥修復。

吉祥金大大 回答:2022-01-25 19:22:58

其他回答

離合器分離不徹底的表現為:離合器踏板踩到底時,動力不能切斷,換檔時齒輪撞擊或不能掛檔;換檔后不接合離合器,拖拉機也能慢慢行走。產生離合器分離不徹底的原因是主、從動件分離不清。例如:
(1)踏板自由行程過大;自由間隙太大;三個分離杠桿不在同一平面內;支撐螺母端頭松動,分離杠桿呈自由狀態,其結果都可使壓盤向后移動距離減少,而使主、從動件分離不清。(2)分離爪與離合器軸承蓋接觸而磨損大;離合器軸承磨損嚴重;離合器軸向竄動;當踏板踩到底后,分離杠桿帶動壓盤向后移動距離小,使離合器分離不清。(3)從動盤鋼片翹曲;摩擦片與主動件粘結;從動盤轂與離合器軸花鍵間卡滯或咬死;皮帶輪內壁凹槽與主動盤、壓盤凸耳接觸處磨成凹坑,主動盤軸向移動困難;踩下踏板后主、從動件仍直接接觸,離合器分離不徹底。(4)新換摩擦片太厚,踏板踩到底,離合器的主、從動件也分不清。

2011卡羅拉 回答:2022-01-25 15:32:30

可能是長時間的踩離合器踏板,把離合器分離杠桿磨壞了,最好檢查離合器分離軸承和分離杠桿。

STXI 回答:2022-01-25 13:23:40

如果在冷車時分離不清在熱車時好轉,一定是機油的問題,如果在冷車熱車都他離不清,是離合器片有可能卡滯,或是機油添加的太多或粘度太大(不過這種情況并不多見),在檢查前首先調整一下離合器的拉線是否太松。

我跟你什么怨什么仇 回答:2022-01-25 19:27:57

回答你好,離合器不分離的原因:因為離合器片是石棉材質的,離合器壓盤是金屬的,而離合器片中間的鉚釘是金屬的,如果片被磨損嚴重了,就會露出鉚釘,從而在高溫時與離合器盤打滑。

騎我的二八大鐵驢飆車 回答:2022-01-25 17:37:32

摩托車離合器分離不徹底原因:離合器踏板踩到底時,動力不能切斷,換檔時齒輪撞擊或不能掛檔;換檔后不接合離合器,拖拉機也能慢慢行走。產生離合器分離不徹底的原因是主、從動件分離不清。例如:
(1)踏板自由行程過大;自由間隙太大;三個分離杠桿不在同一平面內;支撐螺母端頭松動,分離杠桿呈自由狀態,其結果都可使壓盤向后移動距離減少,而使主、從動件分離不清。(2)分離爪與離合器軸承蓋接觸而磨損大;離合器軸承磨損嚴重;離合器軸向竄動;當踏板踩到底后,分離杠桿帶動壓盤向后移動距離小,使離合器分離不清。(3)從動盤鋼片翹曲;摩擦片與主動件粘結;從動盤轂與離合器軸花鍵間卡滯或咬死;皮帶輪內壁凹槽與主動盤、壓盤凸耳接觸處磨成凹坑,主動盤軸向移動困難;踩下踏板后主、從動件仍直接接觸,離合器分離不徹底。(4)新換摩擦片太厚,踏板踩到底,離合器的主、從動件也分不清。

enzo_ji 回答:2022-01-25 16:10:16

這個檢查應該是壓盤不行了,或者分離軸承還有離合器分泵,主要檢查一下這幾項。

joetree 回答:2022-01-25 17:04:05

故障分析與排除:擰下火花塞,發現電極顏色呈黑色,這種現象的原因一般是混合氣過濃,點火時間不準,壓縮力偏低等。詢問車主,此車剛清洗了空濾器。由于是新車,機件老化及密封性變差的可能性不大。用點火正時燈檢查點火時間,正確無誤,且高壓線跳火良好。于是把疑點放在油路上。引起混合氣過濃的原因無外乎空濾器堵塞,浮子及油針調整不當等。檢查這些部位后,沒有發現問題,于是把疑點放在電熱風門上。根據原理電熱加濃閥在冷車狀態下,加濃柱塞應處于收縮狀態,加濃油路暢通,以便于冷車順利啟動。熱車后,電熱閥受電流的作用開始發熱,受熱脹冷縮的影響,加濃柱塞閥伸出,堵住油道。如果加濃柱塞閥工作不正常,熱車后仍處于加濃狀態,會引起上述故障。根據這個原理,啟動著車3min后,用手觸摸發熱體外殼,無熱感,拆下加濃閥總成,果然發現柱塞處于收縮狀態。進一步檢查,發現是連接發熱體的導線接觸不良。重新接好導線。啟動著車,數分鐘后,發熱體發熱,柱塞閥慢慢伸出堵住油路,關閉電鎖10min后,發熱體降溫,柱塞閥隨之收回。復裝化油器,又經過幾天跟蹤觀察,火花塞顏色正常,故障現象消失。

蘭德酷路澤4000 回答:2022-01-25 13:28:04

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