買車也看運氣點背的就是奔馳寶馬照樣趴窩不過BYD這幾年做的不錯滿大街的F3 畢竟你花的錢有限相同價位買合資車只能買個小兩廂但是BYD確實正經(jīng)的家用車至于所謂質(zhì)量我覺得只要發(fā)動機變速箱在這樣的核心部件和懸掛地盤等主要部件沒有問題就可以好車也接觸了不少也有各種各樣的毛病

其實論發(fā)動機來說汽車發(fā)工業(yè)發(fā)展到今天質(zhì)量是過關(guān)了.但整體性能不是太好.不過價位也在這兒擺著呢.汽車這個東西是一分錢一分貨.

提比亞迪F3現(xiàn)在一切狀況良好，選擇它的人看重的就是它的發(fā)動機和底盤，再就外觀比較大氣，美中不足的就是機關(guān)蓋縫隙有點大，漆面太薄。有很多不足：1、做工粗糙，車表噴漆細看全是蜂窩，我的車（黑色）車身前后有很明顯的色差，并且中間齊齊整整的印痕。2、起速略顯慢。3、上坡略感動力不足

還可以吧比亞迪打的是薄利多銷 F3還行可以考慮

樓上別光說缺點啊，這款車還是優(yōu)點大于缺點的。外型大氣，配置在同級別車里算很高的，其實安全方面也還可以，要是買豪華型的有雙氣囊，整體沖壓車身，油耗7個左右。做工確實粗糙，但還算對的起這個價位。小毛病比較多，但比亞迪2年6萬公里的保修能解決掉大部分問題。

F3采用三菱4G18發(fā)動機，1.6L排量的動力裝置的百公里油耗不大于6.5L。動力的最佳分配和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的完美設(shè)計保證了F3既能在城市的車流中悠游自如，也能在自然的懷抱中酣暢淋漓。秉承比亞迪汽車綠色環(huán)保的一貫作風，F(xiàn)3的發(fā)動機采用了德爾福的MT20U發(fā)動機管理系統(tǒng)，具有自我學習功能，MT20U的ECM配置了16位中央處理器、128K閃存式內(nèi)部存儲器，保證F3的動力管理及時有效，排放達到歐Ⅲ標準?？偟膩碚f還不錯