4T與1.6自吸兩款。相較于EA111系列發動機多了一套ACT主動氣缸管理系統。(其實也省不了多少油,因為另兩氣缸得由工作氣缸驅動浪費一定功耗)然后就是不在用正時鏈條了改成正時皮帶了,可以在一定條件下關閉兩個氣缸而只由另外兩個氣缸運行采用新式的EA211發動機,有1
發動機和變速箱一樣;空間和外形上朗行勝一籌;高爾夫7是第七代 MQB平臺是最新的而且全世界都有,朗行是上海大眾自己開發的,pq34 平臺相當于第四代,只有中國才有;1.6L自動檔舒適款用6速手自一體變速器,梢老一些,但皮實可靠,不屬于在DSG變速箱,也就不存在DSG曾經出現的問題。綜合評判高爾夫7得分高,朗行的優勢在于空間和外形和價格,顯然更實惠。