一汽大眾在低端市場的老三樣從低到高依次是：捷達桑塔納寶來說到大眾，就不得不說說它三個兒子歷史。捷達大眾是70年代末推出的車型，80年代中期大眾推出了桑塔納，進入90年代中期捷達和桑塔納在德國本土已難見蹤跡，寶來的誕生則是在80年代末90年代初，寶來出身即比他那兩個哥哥高貴，其來自高爾夫平臺，主要是為了90年代初和當時的歐寶競爭。自從大眾進入中國，作為進入中國的橋頭堡，被淘汰的捷達和桑塔納煥發了新生，在中國這個新興汽車市場，無論是在政府部門還是在私人領域，這幾十年大眾賺得盆滿缽滿，同時其也成為壟斷中國汽車話語權的最大霸主。了解了歷史相信你會在心里做個比較。這三款車本質上沒什么區別，不過是外觀變個樣就變著戲法賺錢。這三者里寶來的保值程度要高點。要說血統純正，這三個都不是，應該是高爾夫和邁騰。如果資金夠的話建議一步到位。
著空 回答：2019-08-31 13:32:48
桑塔納級別比捷達大一個檔次,桑塔納是B級車,捷達是A0級車內空間上桑塔納也要比捷達大很多.但坐桑塔納感覺憋屈,因為它的高度略低,頭部空間小了點.油耗桑塔納由于車體大所以重量也大,油耗比捷達高.加速性能桑塔納1.8的加速性要好于捷達,1.6的桑塔納就不行了,太肉.捷達的操控性能是有口皆碑的,高速變線,制動.過彎能力都很強,桑塔納差很多.至于維修要看你是哪里人,有一種說法:南桑塔納北捷達.在南方桑塔納的占有量比較大,而北方比較認捷達.但總體維修費用差不多.不過捷達要比桑塔納皮實耐用一些家用還是買捷達更實惠!如買二手車推薦捷達CI,新車推薦捷達CIF。
sun遠方的遠方
回答：2019-08-31 09:42:48
這兩款車是同平臺，幾乎沒有區別，只是一個是一汽大眾，一個是上海大眾。
我的伊豆
回答：2019-08-31 18:03:34
就現款來說，桑塔納雖然不斷有進化，但基本上是換湯不換藥，換殼加配置，發動機變化不大。捷達的話，家用動力基本夠用，保養及維修費用也都比較省，而且車本身比較“皮實”，呵呵，不過，要是能等的話，等新款捷達，是徹底的換代產品，無論從發動機還是外形都有質的提升·自己考慮吧·
司徒為難
回答：2019-08-31 11:20:40
前者是上汽大眾的，后者是一汽大眾的。都是同一底盤同一發動機同一級別的車，沒有本質上的差別。一般南方用戶喜歡前者，北方偏愛后者，可能是考慮售后的方便性吧。兩者的造型和內飾有所差別，你可選你喜歡的。我的車是前者，3年半7W公里無故障。供參考。
蟻15
回答：2019-08-31 09:42:06
