按規定四萬左右，！要是車提速加油利索，可以適當延長

你好，根據奧迪Q5的購車手冊，火花塞一般采用原廠的火花塞進行更換，每支148元。建議每隔3萬公里更換一次。如果有用請采納！

您好，可以的，火花塞就是5萬公里更換一次的希望對您有幫助

5000公里換一次機油20000公里換一次火花塞

火花塞要多就換一次取決于一下幾點
原來裝的火花塞是什么材質的，如果是普通金屬材質的火花塞，用在自然吸氣發動機上，理論上說，2~3萬公里建議更換。也就是說在2~3萬公里火花塞開始明顯的衰減了。但是如果是鉑金或者是銥金火花塞（中心電極材質）壽命都在4萬公里以上（側電極是否有貴金屬貼片也是影響壽命的重要因素）
您經常開的工況時是什么，如果經常在市內開，那么這個火花塞的壽命會更短，因為積碳會大大降低火花塞的壽命。（積碳清洗劑可以有些效果，但不是絕對的效果，而且犯得著么）
如果您經常跑高速高負荷，比如賽車，火花塞的壽命也會變短。另外使用MMT類型的燃油添加劑也會導致火花塞有重金屬沉積（MMT是錳類金屬物的縮寫）
什么發動機，如果您的車是增壓，直噴機，甚至是燒汽的機子。理論上說，對火花塞的熱負荷會更大，火花塞壽命會越短。也就是說，什么時候換火花塞不是個絕對一定的事情。舉兩個例子
車主：正常跑跑市內也跑高速，無特殊用車習慣
車型：比亞迪 F3 1.6l 自然吸氣發動機.
火花塞：原配普通材質
建議更換周期:2~3萬，如果升級到鉑金后，建議更換周期4~6萬公里
車主：正常跑跑市內也跑高速，無特殊用車習慣
車型：奧迪Q5 2.0T 增壓發動機
火花塞:原配雙鉑金
建議更換周期：4~6萬公里，如果升級到銥金后，建議更換周期10萬公里
世界沒那么險惡，有時候我們覺得被宰是因為我們不了解。

正規講應該是2萬公里一換的.

原廠普通火花塞一般采用鎳包銅制造，使用壽命在2-3萬公里之間，LDH銥金火花塞的使用壽命為6-8萬公里。火花塞的標準中通常用熱值來表征火花塞的熱特性，火花塞熱值表示火花塞絕緣體裙部吸熱與散熱的平衡能力，熱值越高。則吸熱與散熱平衡能力越強，因而熱型火花塞熱值低，冷型火花塞熱值高。一般功率高、壓縮比大的發動機選用熱值高的冷型火花塞；相反，功率低、壓縮比小的發動機選用熱值低的熱型火花塞。一般火花塞的選用是工廠通過產品定型實驗確定的，不應隨意更換。