朗逸的綜合性能很不錯。改款后與帕薩特十分相像。如果購買的話建議 1.4T的那款，動力足，油耗低。相比較速騰而言，價格上更有競爭力，性價比更高。但是內飾做工相對大眾的其他車型來說有些粗糙，不如速騰。寶來的品質是很不錯的，大廠產品，售后方便，市場保有量大，配置實用。福克斯：年輕時尚，造型動感，內飾美觀。車型偏向運動，駕駛感覺有不錯。操控好。相比較而言配置相對較高。如果手動擋的話，想省油就卡羅拉，真的是很省油，舒適度也很不錯。想外觀拉風漂亮一點的就選英朗gt，外觀像君威，安全性和做工都不錯，缺點就是車子重油耗比較高。明銳算是比較中庸一點了，油耗不高，外觀也不難看，性能啥的都還可以，但是車子做工一般般，不算太好。所以推薦寶來

我自己的英朗，市區百公里12.2個油，應為上下班通常在市區開，沒怎么跑過長途，朗逸我朋友的油耗在8個左右，油耗上肯定是朗逸占優勢，再說起步，朗逸我沒開過，但是英朗的起步不是一般的慢啊。可能是我技術不佳，看著BYD從我旁邊從容的超過去，我不是托，只是說下我真實的感受，不過，外形上英朗絕對沒話說，同價位中我感覺就它最漂亮，所以選了這個，聽說別克挺耐撞，還沒有機會試驗

個人更傾向朗逸點
新英朗發動機不好，凱越鑄鐵改鋁制，太費油，而且為了減重而減重，結構上不清楚，不好說
朗逸EA211即便說不上多好，有毛病也就這點了，運氣不好燒機油，正時皮帶要換，大眾的毛病地球人都知道的
這兩兄弟中國特色車型第一第二吧，
市場保有量都大，有點小毛病也好弄，
題主喜歡哪個買哪個

兩者我更加傾向英朗。各種配置比朗逸更多。外型各有千秋。內飾英朗更洋氣，時尚。朗逸內飾萬年不變大眾風。年輕人開英朗，年紀稍長開朗逸吧。接下來作詳細對比吧
外觀：朗逸穩重、英朗時尚，不得不說德國人把中國人市場研究很透徹，朗逸的外觀設計長得有點像有點像小型的帕薩特。英朗外觀前臉大氣。車身飽滿。外型時尚
內飾：朗逸主打的是實用型，而是英朗側重的是科技，朗逸的內飾基本和隔局基本和大眾旗下的桑塔納、帕薩特保持一致，中控屏周圍排列的少量的物理按鍵容易上手，而英朗內飾設計方面比較有檔次感，采用了環抱式座艙設計，給予駕駛員和乘客很舒服，安全的感覺。發動機：朗逸采用的1.6自吸、1.2t、1.4t分高低功率等四款發動機，除了1.6自吸采用的是6vt的變速箱，其他的均采用的干式7速雙離合的變速箱，自動擋車型建議買1.6自吸的，愛信的變速箱后期的穩定性會更高，更省心，最大馬力的110，峰值扭矩為155，1.4t是個手動擋車型，因為提出的會更激進，有沖擊感。而英朗采用的是1.5自吸、1.0t、1.3t和1.4t四個動力，1.5的最大馬力為114，峰值扭矩為143，與朗逸1.6的相比相差不大，1.5自吸比1.4t的車型更值得購買，并且免去了雙離合變速箱的擔心，油耗、燃油經濟性方面的朗逸不如朗逸出色。底盤：，英朗采用的是前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛，而朗逸采用的是前麥弗遜后扭力梁式非獨立懸掛，單純的從乘車舒適性來講，英朗的后多連桿的獨立懸掛在過一些減速帶、坑洼路段會提升整車的行車質感。整體來講，對于日常家用代步來說相差不大，年輕人注重時尚、配置和安全性，買英朗，如果是注重成熟穩重、燃油經濟性以及二手車的保值率，那么朗逸更值得入手。

福克斯斷軸，變速箱漏油，甲醛超標，倒檔剎車失靈買什么買安全最重要！英朗變速箱漏油，模塊損壞，頓挫嚴重！朗逸么有點坑！不過性價比的話福克斯＞英朗＞朗逸，操控英朗＞福克斯＞朗逸，維修保養成本的話朗逸＞英朗＞福克斯，售后服務朗逸＞英朗＞福克斯，保值率朗逸＞福克斯＞英朗！建議購買的話朗逸≥英朗＞福克斯！當然如果新款英朗變速箱有改善的話就是英朗＞朗逸＞福克斯！如果選擇手動檔的話也是英朗＞朗逸＞福克斯！

個人感覺英朗比較個性一點，朗逸稍微沉穩一點。一分價錢一分貨，這個價位上也沒什么性能可言，日常代步的話都是綽綽有余了。千萬別買最低配的，相當坑

這兩個車相信是幾乎買這個價位車的人都會糾結的問題，我說一說我的看法哈。大眾朗逸是神車，每年都是轎車的銷量冠軍，肯定是有他的過人之處的，要說過人之處是什么，那就是均衡，或者叫中庸。不輸于其他品牌的空間和做工，還不錯的配置，不高的油耗，不丑的外觀，還不錯的穩定性，不錯的口碑，再加上大眾的品牌渲染力，就儼然是高出其他品牌的車型。總之一句話，就是基本上找不到很大的缺點，也沒有特別突出明顯的優點。但缺點還是有的，第一：其實后排的設計并沒有那么實用，一是后排中間的突起很高，中間位置幾乎不能坐人；二是后排看上去空間很大，但其實是犧牲后排坐墊的長度來營造的一個空間視覺，當你坐上去的時候，會發覺坐墊只能支撐到大腿根兒，如果需要長時間乘坐會比較累一些。第二：車型使用的是上一代的平臺，怎么可能會造出來最先進的汽車呢，不過這個很快就會解決，新一代的朗逸出來之后終于擯棄了那個過時的平臺，新車還是值得期待。英朗的定位和外觀比朗逸更年輕，英朗沒有跟朗逸一樣走中庸的路線。而是定位年輕人群體，外觀更加年輕時尚，不過外觀這個是蘿卜白菜，每個人看大都不一樣。英朗的整體配置來說會比朗逸稍微好一些，并沒有領先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的優勢剛好就是朗逸的缺點，英朗并不大的身軀，卻做出了讓人很滿意的后排空間，座3個人完全不是問題，坐墊的長度也足夠支撐大腿，還有很充足的腿部空間，這個是英朗的一個驚喜。但是也因此犧牲了后備箱和油箱，后備箱會比朗逸更小，大概是380-400L左右，平常夠用，小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40L，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的樣子。總結來說，本著以人為本的原則，我會推薦英朗。英朗的設計更能滿足人體驗，后備箱必定不是天天都會用到，油箱小也就是跑長途多加一次油而已。但是人做著不舒服，那就不靠譜了，所以只是這兩個車，我推薦英朗。