原因分析及解決辦法：
1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。3、機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀，會從發動機的各摩擦副間隙中泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：換油或檢修冷卻系。4、機油油管漏油，機油泵損壞或其零部件磨損超標都會導致機油的吸入、泵出量減少，或根本無量，從而導致機油壓力低或無壓力。解決辦法：檢修。5、曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油泄漏，造成機油壓力低。解決辦法：檢修。6、限壓閥或泄壓閥彈簧過軟或發卡或鋼珠損傷造成閥的功能消失或減弱導致機油壓力降低。解決辦法：更換檢修。7、機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。解決辦法：更換檢查。

發動機燒機油是普遍現象，不燒反而不正常。德系發動機燒機油是普遍現象，不燒反而不正常。因為德系車都追求高壓縮比，高動力，這就對燃油和機油品質提出了更高的要求，然而國內地溝油品質的汽油品質以及不達標的機油品質，必然會導致燒機油，但是燒機油并非絕癥，而且燒機油完全是可以預防的，預防的成本也是最低的。預防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪蒂BE和瑪蒂F，保持燃油系統清潔，抑制積碳，提升燃燒效率；二是在機油中加入瑪蒂M，提升機油性能，如清潔、潤滑、保護、控溫等功能更加強大，減少發動機臟污，避免磨損，這樣解決了燃油和機油品質差的問題，以后完全不用擔心燒機油了。燒不燒機油，關鍵要學會預防。

大眾系列發動機機油消耗快都是集中在渦輪增壓發動機上，自然吸氣發動機沒有發生過大面積機油消耗過快的問題。

燒機油那是買到大眾的真貨了！從polo，寶來、高爾夫、朗逸、速騰、CC、帕薩特、途安到輝騰，上網查查有沒有不燒機油的新聞！

http://www.pcauto.com.cn/jishu/xuetang/1208/2102705.html

EA211這個自然吸氣1.6發動機是大眾少數幾款不燒機油的發動機，因此這個機器燒機油絕對不正常，檢查一下活塞環和汽缸