黨企小車發動機，分為柴油發動機和汽油發動機，汽油發動機大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發動機小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發動機大修間隔更短。柴油發動機大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發動機正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應能力強，黨企現在生產的發動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發動機的水平。到現在4jb1還處于神壇位置。總的來說，德國奔馳造車技術水平領先寶馬大眾5年，領先歐美10年，領先日本20年，領先韓國25年，中國生產的發動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發動機的質量水平。看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。

車友你好！2013款改款1.6自動舒適型的壓縮比是10.5:1
1“廣義和理論上車輛的壓縮比高，要求用高標號的汽油，這一點是完完全全適用在渦輪增壓車上。2“對于自然吸氣的發動機有好多車壓縮比都達到了11以上如：雅閣，君越，都達到了11以上，新的馬自達阿特茲更是達到了13為什么要用93號汽油。這個主要是廠家改變了發動機的扭矩，所以說壓縮比高不一定非要用97號油。祝你用車愉快，歡迎常交流用車知識。

大眾汽車 EA111發動機壓縮比應該是10.3：1說明書上有。

朗逸1.6L車型從08款至11款一直使用的為經過調校后的較成熟落后的鐵鑄引擎，同寶來、速騰、B50等車型是搭載基本相同的引擎技術，而這些車型壓縮比均在10.5左右，按照壓縮比和廠家指導朗逸1.6L這款車型使用93標號燃油足以。

你好親，大眾朗逸2013款改款1.6自動舒適型的壓縮比是10.5:1。

看排量看是哪產的