在方向盤左下方找到發動機蓋開關（如下圖所示），向上拉動釋放桿，并將其放回原位。然后車前蓋最前面中間位置有個安全鎖，將安全鎖朝車輛駕駛員側移動，并打開發動機艙蓋。引擎蓋關閉時，首先放下前蓋支撐架，另一只手托住艙蓋，慢慢往下移動，到引擎蓋還有50mm-60mm左右的高度時，放手讓其自由落體運動，聽到“哐”的一聲就鎖上了，如果不給自由落體的距離，發動機艙蓋可能會存在關不嚴的情況。當然如果太高就直接放下，會讓愛車的車主們有一種心疼的感覺。

方向盤左下方有個扳手，拉一下扳手，車前蓋就打開了，然后車前蓋最前面中間位置有個小撥片，手指頭伸進去就能摸到，把撥片撥動一下，就能完全打開車前蓋了

在方向盤左下方找到發動機蓋開關，向上拉動釋放桿，并將其放回原位。然后車前蓋最前面中間位置有個安全鎖，將安全鎖朝車輛駕駛員側移動，并打開發動機艙蓋。英朗引擎蓋關閉方式：
首先放下前蓋支撐架，另一只手托住艙蓋，慢慢往下移動，到引擎蓋還有50mm-60mm左右的高度時，放手讓其自由落體運動，聽到“哐”的一聲就鎖上了。英朗介紹：
英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺，歐美技術”推出的最新高端中級車。車型介紹：
別克英朗XT：它是別克推出的首款五門轎跑車，融匯了別克所能賦予中級車的最佳動感基因，它以前瞻潮流的運動風格、創新領先的動力科技和卓越的產品品質，為新一代年輕新銳帶來動感非凡、暢快淋漓的駕馭體驗。別克英朗GT：有“小君越”之稱的別克英朗GT以高級轎車的產品實力開創中高級車市場的嶄新格局，憑借全球先進科技及造車工藝，突破現有對中級車的定義，真正將性能與舒適融為一體

開起來一個縫隙，進氣格柵標志正上方里面有個扳手按下去就開了