直接用個小字刀把方向盤上就是按喇叭的那個塑料挑起來，然后會看到個螺絲，用19的套筒一人抓緊方向盤，一人擰螺絲！就可以把方向盤拆下來了！

這是皮囊蓋板，要看什么車，有的需要拆方向盤左右兩側蓋板里面有螺絲，有的像大眾系列車需要用小螺絲刀插方向盤底部空，然后撬動氣囊會自己彈出來的

機關在方向盤的反面。熄火后，關閉一切電器。打方向90度，在方向盤背面有孔，用適當的東西捅一下。再回正，反方向打90度，捅另外的孔，氣囊總成就下來了。大致是這樣。

沒有氣囊的,首先掰開方向盤中間的罩子,就可以看見方向盤固定的螺絲了.小心其中的喇叭電線.用套筒扳手把螺絲松掉即可.

什么車

先拆卸蓄電池負極。帕薩特方向盤氣囊是用卡簧固定在方向盤上的。然后，拆掉組合開關護罩。在方向盤背面有兩個小孔，用細的螺絲刀分別從這兩個孔插入，往方向盤中心方向撥動卡簧，就可以拆下來了，不能強拆，不然裝回去就會有異響。帕薩特是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車，作為上海大眾的旗艦車款，上市以來推出多代車型，共計創下超越150萬輛的銷量，對國內B級車市場產生了深遠影響。

用一字螺絲刀頂那根鋼絲，開啟方法就是這樣，力度自己把握。里面有接線，小心施工！

你好，1、斷開蓄電池；2、將轉向盤轉90°左右，3、用一把小的一字螺絲刀（世達的小平口差不多，只是稍微有點長）從前向后升入方向盤后的孔中，4、將螺絲刀頭部插入卡簧和氣囊鉤子中間，用巧力向上將卡簧條離鉤子，氣囊一側自動會向座椅方向彈出一點。5、之后將轉向盤轉180°，在對面繼續挑開卡簧（挑時若交困難，建議輕輕按下已經翹起的一側氣囊，但不能用力過去將卡扣再次壓入卡簧內）；6、取下氣囊、挑開氣囊后的黃色保險扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。7、拔出轉向盤內部上方的氣囊耦合線圈的插口，8、用M12的花鍵逆時針松曠轉向盤中間的固定螺栓。9、最后小心取下轉向盤即可（注意防止下面的耦合線圈意外旋轉）。滿意請采納~