軸距2760 輪距1597 高1577 百公里加速9.1s

你好，長寬高是:4484*1798*1577mm

225/50 R17

近期各種車型的各路諜照頻繁曝光，其中寶馬的一款全新的緊湊型SUV X1引起了各路的關注，為了給這款全新產品做宣傳性的預熱，寶馬這次甚至推出了官方的諜照圖片，并且在上周正式推出了X1外形細節部分的官方圖片。以上這些對于經常關注海外新車的網友來說，這些應該都是新車問世習以為常的過程了，但是在上周隨著寶馬X1細節官方圖片曝光的還有X1到港入華的諜照圖，一時間對這款入門級SUV國產的期待高了不少，新車將于今年9月在法蘭克福車展中發布，對于這款新車的國產還是很值得探討的。國內的需求首先，一款新車進入一個市場似乎都需要一個理由，而寶馬X1的理由似乎是無可厚非的，對于中國這個正處于汽車消費上升階段的市場來說，入門級合資和進口產品向來都是市場中最備受關注的車型，因為相對親民的價格會為其銷路提供捷徑，況且對于在國內市場近幾年從未有過降溫的SUV領域來說更是如此，何況這次要來的還是一款寶馬車呢。其次，在目前豪華SUV市場中，寶馬X3基本上已經疲態盡顯了，很難更多的吸引消費者的購買欲，更為主流的寶馬SUV產品還是集中在X5和X6身上，但是這些都是高端產品，為了更為廣泛的銜接低端市場的需求，寶馬(中國)亦確實需要這么一款新產品來更多的覆蓋，所以以上的兩種需求構成了寶馬X1快速入華的必然性。那么，這款入門級SUV究竟有多大的國產潛力呢，我們繼續看！寶馬現在越來越已個性化和突破傳統為樂了，一直對渦輪增壓技術嗤之以鼻的寶馬，也開始大玩特玩渦輪和直噴技術。而在SUV市場上吃到了甜頭的X5和X6，使緊湊級SUV寶馬X1也被很快搬上了臺面，盡管現在只是以概念車的身份亮相，但相信量產車離我們已經不遠了。今天就讓我們一起走近新車。外觀方面，X1概念車在外型上融合了X3、X5及X6的設計于一身，而且年輕化趨勢更加明顯，范圍更大進氣口，鋁質金屬質感飾條的全車包圍，讓寶馬X1更增添越野運動風格。動力方面，X1預計將搭載包括4缸和6缸兩個版本，170馬力的2.0升直列四缸發動機將成為基本配置。更大的3.0升直列六缸發動機以及柴油發動機也有可能作為高端配置裝備于寶馬X1，這是一款世界級的直六發動機，帶有雙渦輪增壓技術，最大輸出功率可達300馬力，排量為3.0升，最大扭矩為406牛米，極速可達248公里。寶馬對這款X1寄以厚望，希望能達到RAV4（報價參數）的水平。預計將在今年舉行的法蘭克福車展亮相，隨后將在歐洲各展廳亮相，新車型的最低價格將圍繞在2萬英鎊左右(約合人民幣223,698元)。與國產寶馬新3系同平臺的寶馬X1(詳情圖片報價)小型SUV，于