主要是排氣量的區別，一個約為1.4L，一個約為1.6L
這個指標是發動機排量，直接與動力輸出有關，一般情況下排氣量大的動力輸出高。更重要的區別是1.4L的POLO發動機是德國原裝進口,1.6L的發動機國產的POLO1·6升發動機采用減小摩擦的傳動結構，在保證強度的前提下減少摩擦矩，減低油耗；進氣管使用可變塑料，由發動機控制器來控制進氣管長度（在低轉速區較長，高轉速時較短），使得充氣范圍在整個轉速范圍內都較高，從而提高了低轉速范圍的扭矩和高轉速區的功率值；氣門驅動采用了液壓支撐滾珠搖臂式，與POLO1·4所采用的液壓挺桿式相比，摩擦矩更小，油耗也更低。