浙江吉利控股集團有限公司總部設在浙江省省會杭州,在浙江省的臺州的臨海、路橋,寧波和上海等地建有四個專門從事汽車整車和動力總成生產的制造基地,現已擁有年產30萬輛整車、30萬臺發動機和20萬臺變速器的生產能力。2005年在湘潭、蘭州等地又建立了兩個新的整車制造基地,建成后集團綜合產能將達到40萬輛。吉利控股集團(Geely Holding Group)是一間于香港交易所上市的公司,集團主席為李書福,主要業務為制造及分銷汽車及汽車零部件。該公司亦為中國最大民營汽車生產企業浙江吉利控股集團有限公司的聯營公司,自1997年進入轎車領域以來,已成為中國自主汽車品牌主要廠商之一。浙江吉利控股集團有限公司現有吉利KC、帝豪、豪情、遠景、金剛、熊貓等六大系列品轎車;擁有1.0L(三缸)、1.0L(四缸)、1.3L、1.5L、1.6L、1.8L等六大系列發動機;擁有JLS160、JLS160A、JLS110、JLS90、Z110、Z130、Z170等七大系列變速器。上述產品均通過國家的3C認證,達到歐III排放標準,其中4G18、4G10發動機已經達到歐IV標準;吉利擁有上述產品的完全自主知識產權。浙江[3]有限公司在國內建立了完善的營銷網絡,現擁有286個4S、489家品牌經銷商和569家服務站。2005年通過市場的精耕細作和品牌的有效推廣,吉利汽車銷售創造了令人矚目的業績,全年共銷售各類吉利轎車近15萬輛,同比增長50%以上;出口近7,000輛,同比增長60%以上;實現銷售收入近66億元,同比增長40%以上;實現利稅近9億元,同比增長35%以上;全國轎車市場占有率達到5.25%,經濟型轎車市場占有率達到23.78%;全國轎車銷量排名第九,1.5L以下轎車銷量排名第二。自2001年吉利汽車正式列入國家汽車產品公告并開始市場銷售以來,累計銷售各類吉利轎車近45萬輛,所銷售的轎車均屬于自主創新產品。2004年,吉利牌系列轎車被授予浙江省名牌產品;2005年,吉利商標獲得浙江省著名商標;2005年10月,吉利商標被認定為中國馳名商標。浙江吉利控股集團有限公司在國際市場開拓方面也取得了突破性進展,截至2005年底,在海外已建有18家代理商和108個銷售服務網點,累計出口近16,000輛吉利汽車。浙江吉利汽車控股集團有限公司投資數億元建立了吉利汽車研究院,其總部設在臨海,在杭州建有分院,在寧波建有發動機研究所、變速器研究所,在路橋建有電子電氣研究所。吉利汽車研究院擁有較強的轎車整車、發動機、變速器和汽車電子電器的開發能力,每年可以推出2-3款全新車型和機型。在汽車造型設計開發、發動機、變速器和汽車電子電氣設計開發方面擁有行業頂尖的技術專家和技術力量
不一樣。但是有個別是通用的。
1.5L的不建議。1.5L的發動機是在1.8L的基礎上改進的。沒改好。油耗沒降低多少,動力降得很多,所以1.5L相比1.8L的油耗差不多。而且帝豪EC7的車重手動擋1.22噸。1.5的動力不夠。所以買帝豪EC7一般都買1.8L的。
一般放在遠景、金剛上還不錯,在帝豪上就只是便宜了。市區、郊區足夠,高速就別超車了,老老實實跟別人車屁股后面跑就行了
實話說不怎么樣,買之前覺得這小排量動力夠用還省油
實際用車就會發現,還是1.3T的更好,動力更強,油耗還不比1.5的高
這臺1.5發動機就一個便宜的優勢
(帝豪1.5的油耗真沒你想想的低)
吉利新帝豪1.5L的發動機不是沃爾沃的,是吉利自家的JLY-4G15。跟經典款帝豪1.5L是同款。
吉利遠景提供了1.5L自然吸氣和1.8L CNG雙燃料兩種動力選擇,其中1.5L發動機的最大功率為80kW(109PS),最大扭矩為140Nm,而1.8L CNG雙燃料車的最大功率為98kW(133PS),最大扭矩為170Nm,傳動系統均匹配5擋手動變速箱。