發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的畢竟是地球夢(mèng)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)
性能挺好的 1200轉(zhuǎn)就有110多的馬力
唯一缺陷就是會(huì)積炭嚴(yán)重會(huì)熄火
系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)，最新款的本田轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)已普遍安裝了i-vtec系統(tǒng)。本田的i-vtec系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門(mén)正時(shí)，且能調(diào)節(jié)氣門(mén)升程。它的工作原理是：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時(shí)，電子計(jì)算機(jī)就自動(dòng)地將機(jī).
1.5L車型要在春節(jié)后（2015年2月19日）開(kāi)始銷售。1.5L這款采用的是全新的地球夢(mèng)可以發(fā)動(dòng)機(jī)，和飛度上那套動(dòng)力總成是一樣的
本田 CR-V 分為以下幾款 2.0兩驅(qū)都市版手動(dòng)擋 18.28萬(wàn)-18.98萬(wàn) 2.0兩驅(qū)都市版自動(dòng)擋 19.08萬(wàn)-19.78萬(wàn) 2.0四驅(qū)經(jīng)典版手動(dòng)擋 20.08萬(wàn)-20.78萬(wàn) 2.0四驅(qū)經(jīng)典版自動(dòng)擋 21.08萬(wàn)-21.78萬(wàn) 2.4四驅(qū)豪華版手動(dòng)擋 22.48萬(wàn)-23.18萬(wàn) 2.4四驅(qū)豪華版自動(dòng)擋 23.2.
本田VCM發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，就是既可以作為V6發(fā)動(dòng)機(jī)工作，也可以同時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況需要，“變身”為直列3缸發(fā)動(dòng)機(jī)或者V型4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。VCM系統(tǒng)能夠細(xì)致地因地制宜地改變發(fā)動(dòng)機(jī)的工作排量，使其隨時(shí)與動(dòng)力環(huán)境的要求保持同步，大大提高了燃油經(jīng)濟(jì).

動(dòng)力方面，XR-V主打1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，源自新一代飛度上的1.5L地球夢(mèng)科技系列發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有缸內(nèi)直噴、自動(dòng)啟停兩項(xiàng)技能，最大功率96kW（131PS），峰值扭矩155Nm；此外還有新款思域上的1.8L機(jī)型，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩174Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，根據(jù)車型動(dòng)力不同有6MT、5AT、CVT可選。

如果10多萬(wàn)要買合資的越野車的話不太現(xiàn)實(shí)，不過(guò)像IX25、翼博、繽致、XRV等都是各品牌推出的小型SUV滿足消費(fèi)者需求的。不過(guò)可以肯定的說(shuō)只要油管夠你想繞地球一圈都行。排除政治因素光拿車來(lái)說(shuō)的話品質(zhì)還是可以的，你看它老大哥CR-V從04款到07款到12款表現(xiàn)就知道了，其他不多說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，個(gè)人觀點(diǎn)不喜勿噴。

發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的畢竟是地球夢(mèng)的1.5發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺好的 1200轉(zhuǎn)就有110多的馬力唯一缺陷就是會(huì)積炭嚴(yán)重會(huì)熄火

XRV的發(fā)動(dòng)機(jī)是東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的。XR-V搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是本田的i-VTEC智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，其最大功率是100kW/6500rpm，峰值扭矩為169Nm/4300rpm，
XR-V還有搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，它采用了本田最新的“地球夢(mèng)”技術(shù)，其最大功率為96kW/6600rpm，峰值扭矩則是155Nm/4600rpm，

xrv本田1.8l發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性，質(zhì)量可靠性方面還是不錯(cuò)的，不過(guò)xrv本身缺點(diǎn)個(gè)人認(rèn)為是車子價(jià)位偏高。