英朗數據完勝福睿斯，但是都是新車，難免有問題，推薦買成熟車型，銷量最高的福克斯和速騰

肯定英朗更好，首先價格就差一點。英朗更加商務三圍更大，福睿斯更加居家和運動。發動機也是英朗1.6和福睿斯1.5。低端型號兩車安全配置差不多。油耗應該福睿斯更加省油。不過福睿斯即將上市，還有待市場考驗。

朋友別克英朗GT內飾為360度環抱一體式設計，冰藍氛圍燈，更加豪華大氣。英朗后懸掛為復合扭桿梁，即兼顧了操控性能又有舒適性。英朗內飾做工和用料考究，還有靜音表現是A級車最佳，不足是用料過多帶來的車重動力小肉偏高的耗油，英朗GT必須選擇帶T的動力，這樣可以解決傳統動力小的問題而且還有車身穩定系統。新款福克斯；福克斯外觀和內飾都是可圈可點，寬敞充裕的乘坐空間豐富實用的配置，車內空間設計較為人性化，很好的提升了其實用性；安全配置豐富，安全保障十足；前臉設計個性獨特，整車線條流暢，時尚動感的外觀；內飾設計同樣保持了時尚動感的風格，比較適合年輕人使用，這是一輛經典明星車型，自從上市一直受到大家的追捧。這兩款車各有優劣，但是論性價比應該還是新款福克斯要優一點。

請毫不猶豫的選擇新福克斯
內飾，英朗勝出
外觀，不相上下
油耗：差不多
操控，福克斯毫無疑問的勝出
技術，福克斯勝出：DCT雙離合器變速箱，多連桿后懸掛。而英朗的變速箱是國產東岳變速箱，簡稱變速箱中的垃圾箱，懸掛還是扭力梁半獨立懸掛，所以從操控和舒適性上來說的話，福克斯完勝，英朗的底盤還是有些松垮，但福克斯的底盤則扎實的多，特別是過坑洼路或其他不平路面時感覺最為明顯。就跟看人看相貌一樣，女孩子挑車往往外觀是影響購車的第一要素，這就會忽略很多實質性的東西，英朗XT上市已經多年，都快臨近換代，而福克斯則是全新換代上市，技術上來說更加領先英朗。而操控則更加秒殺英朗，你一個小妹紙可能根本不懂啥叫操控，啥叫底盤，踩下油門會走就行了，呵呵，你會來這里問一下還是比較幸運的。順便告訴你一下，我家都買了兩輛新福克斯了，一輛是1.6自動舒適版，一輛是自動風尚版。