雖然很討厭小日本,不過還得承認,豐田發(fā)動機真的國際領(lǐng)先
發(fā)動機動力設(shè)置比較中庸之道,看參數(shù)貌似不驚人,但主要就是耐用,具體的就是工藝設(shè)計上的問題,例如發(fā)動機靜音性能,就很優(yōu)異,需要很多零部件配合才有這樣的靜音效果,你可以對比一下其他品牌,就會發(fā)現(xiàn)差距會很大,其次日本發(fā)動機的設(shè)計偏高轉(zhuǎn)數(shù)化,發(fā)動機的最大扭矩輸出轉(zhuǎn)數(shù)較高,也是讓發(fā)動機的使用達到一個很好的平衡點,內(nèi)容有很多,這只是我的淺見。
采用1.6L豐田1ZR-FE全鋁直列四缸發(fā)機該發(fā)機排量1.6L,其功率輸88kW/6000rpm
致享的6NR-FE跟致炫是一樣的,都是從豐田過來的
其實都差不多。個人感覺低價車韓國車做的比日本車好,比小日本用料足一些。
雙噴射技術(shù)相對其他直噴發(fā)動機在積炭方面好的多,可靠性肯定會好些,但是比起自己的自然吸氣還是差點
兩個都是日本自動車制造公司,應(yīng)該是各有
千秋吧!本田是世界第一大發(fā)動機生產(chǎn)廠家!發(fā)動機主要用于汽車摩托以及大型農(nóng)機!說本田發(fā)動機好并不是他最快或是馬力最大!是因為在同馬力的前提下他的經(jīng)濟性最好!而且故障率最低!所以比穩(wěn)定性和經(jīng)濟性肯定本田好
而豐田他也有他的核心技術(shù),也是很不錯的!
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