如果光是從兩個品牌的總體來看,NISSAN肯定好于現代!第1,日本的汽車工業要比現代強好多;第2,韓國車的底盤功力不行,(可以理解成先天的缺陷);第3,從總體來說,軒逸的優點大于悅動!悅動是老依藍特的改款,只不過這次改款的手術有點大,把外觀給換了!唯一NISSAN不夠意思的是,沒有提供純手動擋,弄個CVT,不過已經很不錯了!相比這點,悅動做的比它好!(這個對于懶點的人很有吸引力,CVT在NISSAN手上玩的很熟了!質量肯定沒問題,體積和重量都比自動或者手動變速箱小和輕)

你好，勿庸質疑的選擇日產。日產是日本車中最省油的，同等排量，同等油耗日產比現代強的多。價格上現代要便宜些。這是現代唯一的優勢。

產品質量不關國仇家恨，是我們自己要更加油，自我要求，教育好下一代，有朝一日將其它國家都比下去。東風日產跟北京現代都是不錯的車子，車廠歷史是東風日產比較悠久，但北京現代是韓國政府特意扶植的企業；以車子的設計來說，東風日產目前是走歐洲路線，外型有雷偌的影子；但北京現代一直維持其韓國車的外型；在配置上，東風日產較有高科技的表現；但北京現代卻強調項目多；在價位上，東風日產售價都比較高；但北京現代卻是走平民化低價路線；整體的精致化、省油性，還是東風日產優于北京現代；購買同性能、配置的車，如果想負擔低些，北京現代也還行，所以品牌無好壞，端看使用者的訴求。

國產車的話，無論什么品牌，全都一個檔次。德國大眾好于韓國現代，并不意味著一汽大眾或者上海大眾好于北京現代、東風悅達起亞。國產大眾小毛病多，而且售后態度很不好。國產現代雖然技術含量一般，但售后不錯，技術也比較成熟。

日產的核心技術是很好的，比如發動機變速箱，性價比很高，適合家用。不過車身，油漆有點差

起亞車子相對于來說質量還好