繽智1.5L發動機搭載“地球夢”技術，是本田重拳打造的產品。自動版搭載的是一臺CVT無級變速器，所以繽智1.5升車型在極限測試起步時發動機轉速并不會被調動的很高，2100轉/分已經是它的極限，此時松開制動踏板深踩油門，車輛的前輪也不會與地面發生任何的打滑，車輛很愜意的朝著時速100公里沖去。底盤直接見圖吧：

廣本繽智底盤是轎車的底盤
本田繽智是一款由全新飛度的底盤開發而來的SUV。其套路與很多SUV一致，其中包括：別克昂科拉源自雪佛蘭愛唯歐、福特翼搏源自嘉年華、標致2008源自208。在設計上，它很好的傳承了本田Urban SUV 概念車。本田繽智基本為量產車型，另外在時尚的外觀設計風格是已經成型。在2014北京車展上，廣汽本田正式發布了旗下全新的小型SUV—繽智[1]。而其高層領導在接受媒體訪問時透露，該車將于2014第四季正式上市。本田曾經在2013廣州車展發布了小型SUV概念車concept-V。當時官方透露本田可能分別在東風本田和廣汽本田投產Vezel車型。東風本田投產的小型SUV原型是美版Vezel；廣汽本田投產的SUV原型應該是日版Vezel，并采用“繽智”的中文名。本田繽智[2]的外觀很大程度上就是移植了新一代本田飛度的前臉，所以也不難猜測—本田繽智就是由飛度的底盤開發而來，其套路和很多小型SUV一致：昂科拉源自愛唯歐、翼搏源自嘉年華、2008源自208…繽智與概念車的差別也非常小，整體輪廓和尾燈幾乎一樣，與概念車差別小是本田的優良傳統了，唯一明顯區別是前大燈設計。本田在小型車上都開始普及LED大燈，本田Vezel也沒有例外，這一點值得稱道。