綜合考慮，私家車的換胎時(shí)間還有一個(gè)指標(biāo)就是扎了多少個(gè)洞。假如扎過3個(gè)以上，其實(shí)也可以換了，特別是側(cè)壁受傷的輪胎。

除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補(bǔ)胎方法得當(dāng)，一兩次補(bǔ)胎其實(shí)不是很影響行車，但是如果補(bǔ)胎次數(shù)多余三次就要注意了，因?yàn)闊o論補(bǔ)胎補(bǔ)得再緊密，總會(huì)和原來的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險(xiǎn)。

汽車輪胎是否更換主要看輪胎的磨損情況，如果輪胎磨損嚴(yán)重，輪胎上面的輪紋磨掉太多時(shí)，則需要更換輪胎，否則遇到滑的路面會(huì)不容易剎車，而遇到太粗糙的路面會(huì)容易爆胎。

用車過程中，輪胎可能會(huì)被異物扎到，也可能不小心蹭到馬路牙子，或者高速通過路面凹凸遭遇強(qiáng)烈撞擊，這些都可能會(huì)導(dǎo)致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側(cè)磨損嚴(yán)重或者不正常磨損等。如果輪胎被釘子等小物件扎到胎面，那可以修補(bǔ)后繼續(xù)上路，但是如果是胎側(cè)受損或者胎面的傷口太大，就一定要更換。至少一個(gè)月對(duì)輪胎進(jìn)行一次外觀檢查。

我國法規(guī)規(guī)定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時(shí)就必須更換了，可實(shí)際行駛中，如果真到這個(gè)程度的話，輪胎的性能會(huì)變得很差，抓地力及排水能力都會(huì)變差，而安全性也會(huì)隨之降低，所以國外輪胎專家曾說，胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。

輪胎胎面上的花紋意義重大，具有提高附著力和排除路面積水的功能，讓輪胎保持較好的路面附著力。磨損的輪胎附著能力大幅下降，尤其是在積水的濕滑路面上，尤其危險(xiǎn)。所以當(dāng)輪胎花紋磨損到極限后， 應(yīng)該及時(shí)更換。輪胎胎肩處有三角形的磨損標(biāo)記，它指向輪胎溝槽中的磨損塊，當(dāng)輪胎花紋磨損后，就會(huì)露出這個(gè)磨損塊，此時(shí)應(yīng)該更換輪胎。