我朋友開(kāi)的朗逸起步很肉動(dòng)力不行我還是建議你買(mǎi)英朗吧但是比克的燒油這些車(chē)子都有好壞之分的自己根據(jù)你的需要和實(shí)際情況購(gòu)買(mǎi)

1.別克英朗跟大眾朗逸百公里平均油耗都差不多，從整體耗油來(lái)看別克英朗的耗油要大些。2.別克英朗百公里平均油耗為6.5-10.2L，大眾朗逸百公里平均油耗為6.0-8.0L。3.油耗跟多方面因素有關(guān)，具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，影響油耗的主要因素有下面幾種情況。(1)、保持合理的行車(chē)速度。每種汽車(chē)都有自己的經(jīng)濟(jì)車(chē)速，在此車(chē)速下行駛耗油量最低。但一般SUV汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速都并不高，常用的經(jīng)濟(jì)車(chē)速大都在65～90km／h，要想減少油耗，駕駛者可以盡量控制在此車(chē)速以內(nèi)。(2)、冷車(chē)起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間。在冷車(chē)起動(dòng)時(shí)不應(yīng)人為地延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，否則適得其反。只需要注意，在點(diǎn)火后，不要立即用高速行駛。應(yīng)該是慢慢行走幾分鐘，然后逐漸把速度提起來(lái)。冬天的時(shí)候慢行駛的時(shí)間可以延長(zhǎng)一些。(3)、環(huán)境對(duì)于車(chē)輛的影響。進(jìn)入夏天車(chē)輛油耗明顯增加，主要是空調(diào)的原因；車(chē)在夏天市區(qū)油耗會(huì)比春秋季節(jié)增加20%-30%，特別是停放在露天的時(shí)候。冬季或寒冷地區(qū)使用時(shí)油耗也會(huì)有所增加，因?yàn)樵诘蜏厍闆r下，噴油嘴霧化能力比較差，車(chē)輛潤(rùn)滑系統(tǒng)受到溫度的影響行車(chē)阻力也比較大，油耗也會(huì)響應(yīng)的增加。同時(shí)，大風(fēng)天、雨天與雪天也會(huì)比晴天費(fèi)油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天費(fèi)油，是因?yàn)闊艄獾入娖鏖L(zhǎng)時(shí)間使用造成發(fā)電機(jī)啟動(dòng)頻繁而造成車(chē)輛油耗的增加，最省油的天氣是白天陰天的情況。如果車(chē)外的空氣良好并且溫度舒適時(shí)，完全可以關(guān)閉空調(diào)打開(kāi)部分車(chē)窗，呼吸新鮮空氣的同時(shí)還能降低行車(chē)的油耗。(4)、路況。路況對(duì)于車(chē)輛油耗的影響大家應(yīng)該比較容易理解了，高速比市區(qū)省油；瀝青鋪設(shè)的路面比水泥路面省油；鋪裝路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封閉道路比開(kāi)放道路省油；直路比彎道省油。同樣的，堵車(chē)路段與道路通暢的路段的油耗也會(huì)有著非常大的差別，有過(guò)駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)的朋友一定會(huì)有感同身受的體會(huì)。

外觀和內(nèi)飾大眾的車(chē)比較中性，商務(wù)化。英朗比較運(yùn)動(dòng)，適合年輕人，但內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)。兩款車(chē)都比較肉。朗逸是大眾專(zhuān)門(mén)給中國(guó)人做的一款車(chē)子，我覺(jué)得是不有很多地方都專(zhuān)門(mén)為中國(guó)人做的，實(shí)用性不強(qiáng)（個(gè)人感覺(jué)）空間的話英朗看著大其實(shí)里面不是很寬敞，朗逸大。視野的話英朗A柱確實(shí)影響視線。穩(wěn)定性、我沒(méi)試駕過(guò)朗逸，但是坐在英朗里面感覺(jué)特別的穩(wěn)當(dāng)。配置英朗相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有朗逸的高。油耗我覺(jué)得朗逸要比英朗低

這兩個(gè)車(chē)相信是幾乎買(mǎi)這個(gè)價(jià)位車(chē)的人都會(huì)糾結(jié)的問(wèn)題，我說(shuō)一說(shuō)我的看法哈。大眾朗逸是神車(chē)，每年都是轎車(chē)的銷(xiāo)量冠軍，肯定是有他的過(guò)人之處的，要說(shuō)過(guò)人之處是什么，那就是均衡，或者叫中庸。不輸于其他品牌的空間和做工，還不錯(cuò)的配置，不高的油耗，不丑的外觀，還不錯(cuò)的穩(wěn)定性，不錯(cuò)的口碑，再加上大眾的品牌渲染力，就儼然是高出其他品牌的車(chē)型。總之一句話，就是基本上找不到很大的缺點(diǎn)，也沒(méi)有特別突出明顯的優(yōu)點(diǎn)。但缺點(diǎn)還是有的，第一：其實(shí)后排的設(shè)計(jì)并沒(méi)有那么實(shí)用，一是后排中間的突起很高，中間位置幾乎不能坐人；二是后排看上去空間很大，但其實(shí)是犧牲后排坐墊的長(zhǎng)度來(lái)營(yíng)造的一個(gè)空間視覺(jué)，當(dāng)你坐上去的時(shí)候，會(huì)發(fā)覺(jué)坐墊只能支撐到大腿根兒，如果需要長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)比較累一些。第二：車(chē)型使用的是上一代的平臺(tái)，怎么可能會(huì)造出來(lái)最先進(jìn)的汽車(chē)呢，不過(guò)這個(gè)很快就會(huì)解決，新一代的朗逸出來(lái)之后終于擯棄了那個(gè)過(guò)時(shí)的平臺(tái)，新車(chē)還是值得期待。英朗的定位和外觀比朗逸更年輕，英朗沒(méi)有跟朗逸一樣走中庸的路線。而是定位年輕人群體，外觀更加年輕時(shí)尚，不過(guò)外觀這個(gè)是蘿卜白菜，每個(gè)人看大都不一樣。英朗的整體配置來(lái)說(shuō)會(huì)比朗逸稍微好一些，并沒(méi)有領(lǐng)先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的優(yōu)勢(shì)剛好就是朗逸的缺點(diǎn)，英朗并不大的身軀，卻做出了讓人很滿意的后排空間，座3個(gè)人完全不是問(wèn)題，坐墊的長(zhǎng)度也足夠支撐大腿，還有很充足的腿部空間，這個(gè)是英朗的一個(gè)驚喜。但是也因此犧牲了后備箱和油箱，后備箱會(huì)比朗逸更小，大概是380-400L左右，平常夠用，小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40L，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的樣子。總結(jié)來(lái)說(shuō)，本著以人為本的原則，我會(huì)推薦英朗。英朗的設(shè)計(jì)更能滿足人體驗(yàn)，后備箱必定不是天天都會(huì)用到，油箱小也就是跑長(zhǎng)途多加一次油而已。但是人做著不舒服，那就不靠譜了，所以只是這兩個(gè)車(chē)，我推薦英朗。

帶T的英朗不錯(cuò)操控很好內(nèi)飾做工也不錯(cuò)朗逸是大眾的全中國(guó)的都知道有品牌但動(dòng)力以及內(nèi)飾做工不如英朗都是帶T的比較可能英朗要費(fèi)點(diǎn)油

家用朗逸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)款比較合適養(yǎng)護(hù)油耗都很到位也很方便增壓款的油耗和英朗油耗相似