懸架不同，不能說誰更穩，應該是福克斯的懸架運動能力強些

本田杰德的短板式，價格太貴，噪音控制不理想，NVH整體不理想
福特福克斯是，空間利用率，乘坐舒適度，和整車品控不理想
看你能接受哪個了，沒有全方面好，沒有明顯短板只能找豐田

15萬是福克斯手動頂配，高爾夫自動中配同樣價格福克斯配置更高點如果在郊區、鄉鎮又喜歡手動，就福克斯城市堵車、喜歡自動就高爾夫
姐的車大空間大，動力一般操控一般，福克斯和高爾夫差不多，高爾夫相對空間最小
1.6的發動機福克斯比高爾夫好，高爾夫還是那個1.6的鐵疙瘩，連新捷達的發動機都比它要好，1.4T的動力是不錯，但是祈禱不要碰到DSG問題，1.4T的高爾夫差不多和2.0的福克斯一樣貴，2.0的福克斯油耗不高，動力就不用說了
不知道你傾向車輛哪些方面，比如空間油耗動力做工還是保值。新福克斯的外形確實不錯，優雅而不失動感，其實就是個大號嘉年華。操控依舊是亮點，內飾做工也很運動、考究。2.0直噴發動機在這個價位上是獨一無二的，動力輸出還不錯油耗表現也可以。杰德的六座就是個雞肋配置，實用性不大，家里成員多的話可以考慮杰德，兩口家的話福克斯吧，個性兩廂車
前些天也看了新福克斯三廂，外形，配置，都好，還說油耗只有6.5個油！說什么全鋁發動機新技術油耗低！還打了保票！就是價格高了點！最低配的要119900，等等看，降下來就出手。

杰德的六座就是個雞肋配置，實用性不大，家里成員多的話可以考慮杰德，兩口家的話福克斯吧，個性兩廂車