發動機點火后，油底殼里的機油泵也開始工作，把機油向發動機各個位置輸送，像曲軸箱里的曲軸和連桿、氣缸蓋里控制氣門的凸輪軸、氣門挺桿之類的部件都在玩兒命運轉，需要特別好的潤滑，而油底殼里的機油到達這些位置，需要幾十秒的時間（發動機設計和機油流動性不同，這個時間會有不同）——這應該是起步前“熱車”最起碼的時間。
HEJIALIN 回答：2018-10-02 23:10:21
所有的汽車，在冷車起動后，都需要熱車。
愛吃檸萌
回答：2018-10-02 13:41:20
不用熱車啟動慢行1公里，這樣即環保又省油還可以減輕全運動機件的磨損。
高歌一曲丶
回答：2018-10-02 18:47:29
冷啟動后怠速，不充分燃燒，再加上三元催化器沒達到工作溫度，導致廢氣中污染物成分猛增，排放十分惡劣，雖然這些你看不到，但卻實實在在的存在著，于人于己都不利。
左手de榮耀
回答：2018-10-03 05:04:54
你原地熱車，發動機開著卻不動，這首先就是赤 裸裸的浪費，而且，怠速工況下的油耗本來就偏高，簡直不能忍。
Stay若若
回答：2018-10-03 08:54:11
打著車前，最好不要說走你就走，要留點時間，讓機油在發動機的運動部件里“你有我有全都有”。畢竟起步后，發動機的負荷會突然加重，要靠好的潤滑減輕內部機件的磨損。
緣來是你1980
回答：2018-10-03 02:41:53
打著車的時候，發動機怠速會比較高，超過1500轉也是正常的；過個十秒八秒的，怠速指針會比較快地下滑，過個幾十秒，會下滑到1000來轉，這時，下滑的速度開始變慢——掛擋起步吧。
修羅斌
回答：2018-10-02 10:51:59
