15W50是代表機油的黏度等級，紅殼X3和黃殼X5是一般的礦物油，黃殼X6和藍殼X7和灰殼超凡喜力都是屬于合成機油。一般機油分為合成機油和礦物油,合成機油的配方成分是全人工材料合成的高科技產品,它的組合分子結構都是大小均勻的,所以全合成機油在發動機運轉過程中比較順暢,在加上含有更高的保護配方\耐高溫性能和抗氧化性能,如美孚的美孚1號\速霸2000,殼牌的X7\灰殼超凡喜力,而礦物油是由天然的石油提煉出來的基礎油加添加劑配方的產品,由于礦物油由于是石油提煉的基礎油,它含有很多分子成分大小不一的礦物質,相對在發動機運轉過程的阻力相對大一點.如美孚的速霸1000\力霸還有剛上市的力霸特級,殼牌的X3/X5,根據車的行駛里程較低的話可以選擇黏度較低的機油,0W40\5W30\40,10W30\40,車的行駛里程較長的話可以選擇黏度較高的機油,5W50,15W50,因為從黏度區分的話是如5W50,W是WHITE冬天的英文開頭字母表示低溫,5代表機油的低溫黏度指數,50表示高溫時的黏度指數,W以前的數值越小低溫流動性越好,機油從油底殼經機油泵到缸頂的泵送能力越快,冷啟動保護越好,W后的數值越大,高溫時的黏度指數越高,適用范圍越廣,但有一點是復合黏度的機油肯定優于單級黏度(SAE 30\40\50)的黏度性能.根據車況新車和剛過磨合期的車,建議使用低黏度的油品,如10W30\40,15W40等,使用時間比較長的車建議使用高黏度的油品,如15W50,20W50等.象在寒冷的北方地區,由于冬季時氣溫較低就應該使用黏度較低的冬季機油,如0W30\40,5W30\40\50,10W30等,而夏季氣溫較高的地區,應該使用15W40\50,20W50,甚至單黏SAE40,50的油品,如果是在南方就看車況選油品都可以.如果車齡不長和在南方北方都可以選用黏度較低的機油,開起來車會爽一點,如美孚的美孚1號5W30\40,速霸2000 5\10W40,殼牌X7,灰殼超凡喜力5W40,換油里程可以在10000公里,如果感覺價格高的話可以選用美孚速霸1000 10W30,力霸特級5W30,10W40,殼牌X5 X6 10W40,車的里程較長就選用美孚速霸1000 15W50,力霸特級10W40,力霸15W50,如果在北方冬季時可以選用美孚超級9000 5W30的冬季油其價格相對低一點從機油的API（美國石油協會）性能分類可以分為汽油和柴油發動機機油，這個是行內得人常用區分機油等級的標準，S代表汽油發動機機油，從SA到SM分為11個等級，（其中SI和SK空缺），SA最低SM最高，級別不同抗高溫氧化，減少油泥形成和降低油耗等方面的性能也不同，目前國內大部分為SF以上的機油，進口、國產高級高檔轎車建議使用SL以上級別的機油，而柴油車的機油則用C表示，從CA到CI-4共分為12個等級，高級的客車，貨車建議使用CF-4以上級別的機油，而油罐上標示SM/CF則表示以汽油車為主，柴油車也可以適用。不過還是建議選用美孚系列的機油，美孚機油有特強的清潔配方，能讓發動機歷久如新，提供更好的保護