這2款車談不上誰最好,他們的賣點(diǎn)有區(qū)別。但全球銷量卡羅拉明顯領(lǐng)先。對(duì)比這2款車,建議你先結(jié)合自己今后的用車需要選擇,就是說日后用車的主要傾向是它來滿足你什么。如果對(duì)車內(nèi)空間和乘坐舒適度有高要求,那我推薦新軒逸。其中低速的靜音,座椅的舒適度,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力、剎車和油門的助力設(shè)計(jì)都舒適取向。車內(nèi)的真實(shí)使用空間更是優(yōu)秀,超越一些B級(jí)車。但其操控性也因此為舒適而妥協(xié),實(shí)際的路感、底盤回饋、轉(zhuǎn)向的真實(shí)度、中高速動(dòng)力輸出,均沒有同排量卡羅拉優(yōu)秀。相反,如果駕、乘者均不是太高大,對(duì)卡羅拉的空間認(rèn)可,那么我認(rèn)為卡羅拉綜合表現(xiàn)更均衡。其操控感、車身穩(wěn)定性更好一些。被動(dòng)安全雖然不比新軒逸優(yōu)秀多少,但實(shí)際情況同事故后的車損可能輕微一些,這和產(chǎn)品設(shè)計(jì)有關(guān)。保養(yǎng)方面兩者同排量價(jià)格接近。油耗同排量新軒因發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教等因素,在市區(qū)綜合油耗控制的更低。
從市場保有量來說。卡羅拉更勝一籌。有拿卡羅拉跑出租的。你見過軒逸跑嗎。明顯說明卡羅拉油耗和維修有優(yōu)勢。車身尺寸和內(nèi)部空間來說軒逸更大。軒逸的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也跟強(qiáng)。卡羅拉1.8是4速自動(dòng)變速箱。軒逸2.0是CVT無級(jí)變速。差距太大,軒逸的變速箱檔次高出一大截。軒逸還有定速巡航。卡羅拉沒有綜合所有。軒逸空間,性能等整體有優(yōu)勢。相對(duì)軒逸比卡羅拉的外表和油耗更有優(yōu)勢。純手打。
卡羅拉比較好,我有開過
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