補胎過程中會給車輪打上一個標記，這可能導(dǎo)致車輛輪胎重量發(fā)生變化。此外，由于需要將車輪拆下來，車輪的重心有可能發(fā)生偏移。如果不進行動平衡，這些變化會影響車輪的均衡性，進而導(dǎo)致車輛在高速行駛時產(chǎn)生震動、方向盤震動等問題。

其次，長期不進行動平衡也會對行車安全造成一定影響。沒有進行動平衡會加劇輪胎的異常磨損，從而縮短輪胎的使用壽命。特別是在補前胎的情況下，未進行動平衡引起的震動會傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并影響駕駛安全，甚至可能損壞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零部件。

除了補胎，其他情況下也需要進行動平衡。比如，在更換輪胎、氣門嘴、輪圈或者加裝胎壓監(jiān)測模塊時，由于輪胎質(zhì)量分布不均勻，都需要進行動平衡。換句話說，只要拆下了輪胎并重新組裝，都需要進行動平衡。

動平衡的過程主要是通過動平衡機來判斷兩個截面上的不平衡量的方位和大小，然后在相應(yīng)位置增減重量，以實現(xiàn)輪胎質(zhì)量分布的均勻性，確保車輪運行的穩(wěn)定性。