很多司機在生活中都會遇到這樣一個問題就是機油SN、SP、SL究竟那個好？它們的區別又是什么呢？其實它們的區別主要是在一定溫度下的粘稠度的不同，也可以表達為它們的含磷量的不同。

在說這三種機油的區別之前一定要先介紹一下這三者是什么。其實機油的SN、SP、SL就是機油的一個等級，代表機油的不同質量。通常來講機油SP的質量最好，價格也會最高。

一般SN和SL的含磷量會相對較低，同時它們的油膜的粘度也相對較低。因此機油SP會比它們兩個的油膜更強。那油膜強就代表它的保護能力更強。在車子發動運行時會有更少的損耗，產生的噪音更少。無論是對車子本身還是發動機來講都會更加有利，可以運行的時間更長，性能更穩，加速更快。

因此在生活中一些有經驗的司機都會先對自己的車子有一個明確的了解，也就是要清楚自家的車子是什么類型，需要什么級別的機油。并在不影響車子自身發動和資金相對充足的前提下，會盡可能的選擇使用SP等級的機油，因為這樣的機油性價比更高，對于車子內部的運作也更有利。

綜上我們可以總結出SN、SP、SL的區別主要就是等級不同，機油的粘稠度不同，對于車子和發動機的影響不同。