機油加多了對車子有什么影響?機油加多了怎么弄出來最簡單
時間:2022-01-10 16:15:55 編輯:車主指南
機油不能少加也不能多加,很多人能夠理解為什么不能少加,但為什么不能多加可能有些人就不懂了。機油加多了對車子有什么影響?下面就來告訴你!
1、發動機的輸出功率降低,油耗上升
汽缸底的機油是不接觸曲軸的,機油碰到曲軸就說明機油過量了,曲軸是要靠機油潤滑的,但不是靠接觸潤滑,它的潤滑是由機油泵提供的壓力油來實現的。如果發動機中機油過多,曲軸大部分或全部浸泡在機油中,機油對它的阻滯力增大,對外表現就是發動機運轉發悶,運轉阻力增大。
2、加快積碳的產生
如果機油添加過多,就會到處亂竄各種滲透,最糟糕的情況就是流到發動機的燃燒室里面去了,等于說和汽油一塊燒了,長時間燒機油就會引發發動機積碳,燃燒室內積碳增多,那車子有了積碳后,動力下降、油耗升高。由于機油進入燃燒室的量增多,使尾氣排放惡化,影響三元催化器的壽命,嚴重時可能會使三元催化器損壞。
3、加快汽車部件老化。
部分車型因為潤滑系統里面的機油太多了,會導致各個部件承受的負擔和壓力特別大,壓力越大,車子里面的各種部件就會老化越快。比較明顯的是曲軸箱油封,它的壓力過高就會加速老化,老化之后就非常有可能產生機油滲漏的風險。
機油加多了怎么弄出來最簡單
機油加多了弄出來最簡單的方法就是去藥店買一個大一些的針筒,和一根打點滴用的輸液管,用注射器+點滴用的輸液管通過機油尺的洞把多余的機油給吸出來,這個方法比較干凈,不會在操作過程中滲入雜質,而且抽多了還能打回去。需要注意的是,機油液面最佳的高度在最高位(上限)與最低位(下限)之間,不能多加也不能少加。
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