四活塞卡鉗和普通卡鉗最主要的區(qū)別體現(xiàn)在兩個方面，一個方面是活塞的數(shù)量，四活塞卡鉗上配備了四個活塞，而普通卡鉗一般采用的是單活塞。另一個方面是制動力和剎車性能，從理論上來說，活塞越多，可以產(chǎn)生的制動力就越大，所以四活塞卡鉗的制動力和剎車性能會比普通卡鉗要好得多。

四活塞卡鉗一般多少錢？

根據(jù)卡鉗品牌、廠商、適用車型的不同，四活塞卡鉗的價格在5000元到8000元左右波動。需要注意的是，該價格的波動值會比較大，僅供參考。詳細(xì)價格還是應(yīng)該按照車友實際所需的四活塞卡鉗做具體判斷，可以前往各大電商平臺或者對應(yīng)廠商的官網(wǎng)來進(jìn)行查詢。

如何判斷卡鉗有多少個活塞？

正常情況下，通過卡鉗的外觀就可以直接判斷出活塞的數(shù)量。在卡鉗的內(nèi)側(cè)能夠看到有數(shù)個圓形的凸起物，這數(shù)個凸起物就是卡鉗上的活塞了。一個凸起物代表一個活塞，數(shù)出具體數(shù)量即可。且活塞一般為了能夠讓制動力能夠均勻分布，都會采用對稱的放置方式，所以只要數(shù)一邊的凸起物數(shù)量再乘以二就可以直接得出活塞數(shù)量。

另外，雖然從理論上來說活塞越多，剎車卡鉗的制動力和剎車效果就會越好，但是實際使用中可能存在一些問題。如果活塞的數(shù)量和制動總泵的排出量沒有辦法匹配的話，就算剎車卡鉗上的活塞再多，對制動性能也不會有太大的影響。因此，車友在選購剎車卡鉗的時候也不要只盯著活塞數(shù)量，而要根據(jù)車子制動總泵的排出量來挑選。

同時，因為剎車卡鉗具體工作方式的影響，長時間使用之后就會變得很油膩，所以要定期清洗剎車卡鉗，這樣才能一直保持住優(yōu)秀的制動效果。還有就是剎車油也要定期更換，它主要是來傳遞制動力，推動卡鉗與剎車盤摩擦，同樣對制動效果有較大影響。