新?lián)Q的防凍液變成鐵銹顏色了，這是有些車輛在使用防凍液過(guò)程中遇到過(guò)的現(xiàn)象，這跟使用防凍液有一定關(guān)系，但未必是質(zhì)量問(wèn)題。

防凍液變成鐵銹，這是由于優(yōu)質(zhì)防凍液內(nèi)加入了一定量的防銹除銹劑，結(jié)合乙二醇的滲透功能，產(chǎn)生反應(yīng)，在冷卻系統(tǒng)中進(jìn)行銹垢清除后出現(xiàn)的現(xiàn)象。其解決辦法是如果銹垢比較嚴(yán)重的話，在使用幾天后，將舊防凍液放掉，清洗干凈后，加入新的防凍液即可。

在使用防凍液過(guò)程中，除了遇到防凍液變鐵銹色之外，也有可能遇到低溫“開(kāi)鍋”、橡膠管接頭滲漏等。

一般，“開(kāi)鍋”是需要達(dá)到一定的溫度條件，但還沒(méi)達(dá)到時(shí)便開(kāi)鍋了，這種情況是屬于低溫“開(kāi)鍋”，即便加入防凍液也未能起到明顯抑制作用，這是因?yàn)檐囕v冷卻系統(tǒng)的水垢太嚴(yán)重，導(dǎo)致水溫在70-90℃左右就開(kāi)鍋了。

冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水垢有可能是在水箱中加入自來(lái)水或使用劣質(zhì)防凍液導(dǎo)致的，這樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熱交換效率降低，水溫上升，橡膠水管老化等情況；甚至當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能會(huì)擊穿氣缸墊，出現(xiàn)燒缸拉瓦現(xiàn)象等。