輪胎熱補對于師傅的技術(shù)工藝要求比較高，要有專業(yè)的經(jīng)驗計算輪胎硫化的時間。如果高溫硫化時間過長，就會產(chǎn)生過硫，出現(xiàn)胎面變脆，花紋溝槽易崩花、開裂、表面發(fā)藍等現(xiàn)象。如果高溫硫化時間過短，就會產(chǎn)生欠硫，補過的部位容易脫落。特別是家用轎車的輪胎較薄，如果加熱不當，過高的溫度會損傷輪胎，甚至會使得輪胎燒焦。

輪胎熱補并不建議跑高速，因為熱補是采用膠片貼在破口處，然后用烘烤機對破口進行烘烤，直到膠片融化后能與破口粘合。在這個過程中，高溫加熱會使得斷面層受傷，雖然在短期內(nèi)看不出來，但是跑高速的話，存在著很大的安全隱患。所以，輪胎熱補并不建議跑高速。

但是，熱補也并不是一無是處，經(jīng)過熱補的輪胎具有很好的密封性，基本上不會出現(xiàn)重復漏氣的情況。不過，為了避免師傅修補過程中的疏漏或是技術(shù)上的不足，大部分的人會選擇蘑菇釘、貼片、膠條等補胎方法。

1、蘑菇釘補胎：適用于較大的破口，可以達到內(nèi)外兼修的效果，更持久，但是費用也相對更高，耗時更長。

2、膠條補胎：不用拆裝輪胎的，也不用做動平衡，方便快捷；但是需將傷口擴大，在長時間之后可能會出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象。

3、貼片補胎：適用于較小的破口，與熱補法差不多，但是熱補法多了烘烤這一步。貼片補胎耗時較短，便宜，但是不耐用。