輪胎動平衡三個參數(shù)指的是輪胎寬度、輪轂半徑、輪轂內(nèi)緣到平衡機之間的距離。這是在做動平衡的過程中，需要輸入動平衡機的三個參數(shù)。輪胎寬度及輪轂半徑是可以直接通過輪胎側(cè)面知道的，而輪轂內(nèi)緣到平衡機的距離是測量的。

輪胎動平衡三個參數(shù)圖解：

動平衡機的使用方法

1、首先將輪胎的胎壓調(diào)整合適，清理輪胎花紋溝中的石子及其他的雜物；

2,、在動平衡機器上安裝輪胎，通過卡扣將其固定好；

3、如果有就舊平衡塊的話，需要將舊的平衡塊去掉；

4、.測量機器到輪胎鋼圈的距離，并在機器上輸入相應(yīng)的數(shù)值；

5、再次輸入數(shù)據(jù)，在機器上輸入輪胎的尺寸；

6、點擊開始按鈕，輪胎開始轉(zhuǎn)動。停止后，機器會顯示輪胎的偏差數(shù)值；

7、在輪胎相應(yīng)的位置上添加平衡塊，相加得到的顯示數(shù)值；

8、繼續(xù)測試，當機器上顯示兩個00的數(shù)值時，證明動平衡過程完成。

輪胎動平衡就是讓輪胎在轉(zhuǎn)起來之后可以保持一個平衡的狀態(tài)。雖然輪胎看起來很圓，但是實際上由于制造上的原因，使得其質(zhì)量不可能完全均勻分布，比如：輪轂設(shè)計有氣門嘴，它的重量會對輪胎的平衡產(chǎn)生影響，也就是說在輪轂與輪胎組合之后，是很難達到平衡的，這時候便需要做動平衡。

無論是更換輪胎還是更換輪轂，或者是補胎，只要完成了輪轂與輪胎的組合工序后，都需要做動平衡調(diào)整。此外，需要注意的是，動平衡與四輪定位是著很大區(qū)別的，動平衡是對車輪的平衡進行調(diào)整，而四輪定位是對于懸架參數(shù)進行調(diào)整。