殼牌HX8是屬于灰殼系列，是普通的全合成潤滑油，也可以說是入門級(jí)別的，性能沒有超凡喜力系列的機(jī)油好。HX8的基礎(chǔ)油是石油提煉，然后經(jīng)過人工加工得到的。

一般作為全合成機(jī)油其更換周期為10000公里或者一年，但有使用過該機(jī)油的車主反映差不多在四千公里左右就開始衰退了，并且噪音也增大，更換周期大概在七八千公里。對(duì)于不同的車，其更換周期或許會(huì)不同，具體的更換周期要結(jié)合車主本身車輛的運(yùn)行工況以及駕駛環(huán)境等等，進(jìn)行綜合考慮，但提前對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)是有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能。

殼牌HX8含有多種粘度等級(jí)，分為0W系列和5W系列，有0W20、0W30、0W40、5W40、5W30，車主們有更多的選擇。雖說是入門級(jí)的全合成潤滑油，但整體上比半合成機(jī)油要好得多。

無論是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑、清潔、冷卻等等，都可以起到很大的作用，擁有殼牌先進(jìn)的動(dòng)力清潔分散技術(shù)，在清除積碳油泥方面上是普通礦物油的四倍；具有更強(qiáng)的耐熱性能，并且與礦物油相比，其揮發(fā)性能更低，減少機(jī)油的消耗。

殼牌HX8機(jī)油可以適用于大多數(shù)20萬元以上的車型以及渦輪增壓車型，主打的是性價(jià)比的潤滑油。