radlal并不是指哪個品牌的輪胎，而是指子午線輪胎，它是輪胎的一種結構形式，其國際代號為R。它在不同的國家有不同的別稱，例如徑向輪胎、X輪胎，但比較統一的俗稱為“鋼絲輪胎”。

子午線輪胎需要用到鋼絲作為主要緩沖與帶束，因其結構特點有以下優勢：

1、胎冠厚且堅韌，因而輪胎耐磨且不易刺穿。

2、簾布層數少，緩沖性能好，負載能力大。

3、因為有鋼絲結構，輪胎在行駛時不易變形，可以降低油耗因而經濟性能好。

4、散熱性能耗，適合高溫高速行駛。

第一條子午線輪胎于1946年在法國米其林輪胎公司誕生，根據不同的材料可以分為全鋼絲子午線輪胎、半鋼絲子午線輪胎以及全纖維子午線輪胎。

載重及工程機械車輛一般使用的都是全鋼絲子午線輪胎，因汽車自身載重需要，輪胎的帶束層和胎體都需要用到鋼絲；轎車或者公交車一般用胎體和帶束層由人造鋼絲和其他纖維造成的半鋼絲子午線輪胎；而拖拉機和低速轎車則使用人造絲和其他纖維簾線構成的全纖維子午線輪胎。