萬力輪胎是中國民族輪胎品牌的標桿企業，其年生產能力能夠達到了1700萬條，是目前我國華南地區最大的一家子午線輪胎生產企業，同時也是我國最大的子午線輪胎出口企業之一，產品遠銷五大洲共150多個國家和地區。而且萬力輪胎還擁有一所研究院和多個生產基地，能夠實現輪胎生產全過程的智能化、自動化、綠色化，是國家兩化融合的示范企業。

萬力輪胎的前身是華輪公司，誕生于1988年，當時正值祖國改革開放的好時機，讓華輪公司有機會引進了美國費爾斯通技術。當時國內各大輪胎廠都是以斜交輪胎為主要產品，而華輪公司的引進使中國輪胎行業有了全系列子午線輪胎的生產技術。雖然當時引進的只是一些較為普通規格輪胎的生產技術，但是這為華輪公司擁有先進的自主技術打下了堅實的基礎。

華輪公司在1988年前，曾因為產品無法銷售、利潤很低所困擾，一直到1997年底，華輪公司總共累計虧損了2.8億元，潛虧損1億元以上，這時的華輪已無法正常運轉，只好停產，瀕臨破產。當時國內的半鋼子午胎市場由于汽車消費水平的制約，其市場主要集中在中低檔輪胎，各輪胎制造商之間的競爭非常激烈。而高檔轎車輪胎技術含量又很高，附加值也高，再加上2003年以前米其林等國際輪胎前8位的大集團把高檔產品壟斷了，國內幾乎沒有廠家可以生產。

而此時的華輪公司所要做的就是要在引進費爾斯通普通輪胎規格生產技術的基礎上，大力挖掘內部研發潛能，盡快開發出具有"萬力"特色的高技術含量產品，提高企業在國內外市場的競爭力，從而把技術轉化為生產力，解決企業運轉的難題。

為了華輪公司的長遠發展及生存，華輪人將重點放在了高端市場，通過對引進技術的吸收、消化、發展、提升和再創造，逐步走上了面向國際高端市場的自主技術創新道路。現如今華輪是國內首家能開發、生產高性能轎車輪胎的廠家，目前在國內輪胎企業中，華輪成為首家在引進技術基礎上形成完整的自主創新體系、產品研發能力并與國際接軌的企業。