錦湖KH18評(píng)測(cè)結(jié)果更偏向于行駛舒適性，它在性能評(píng)測(cè)方面并不在行，在胎噪方面，當(dāng)速度在80km/h以下時(shí)，錦湖KH18表現(xiàn)處在中等偏上的水平，但速度一旦超過(guò)100km/h，胎噪會(huì)明顯增加。錦湖KH18具有較高的耐磨指數(shù)，耐磨指數(shù)達(dá)480。同時(shí)只適配14、15、16三種輪轂直徑，這也就意味著其更多適用在比較低端的車(chē)型上。

錦湖KH18具有4條寬且深的水槽，能夠提高其在雨天濕地行駛的操控性能；它的胎面中央連接的周向花紋塊，而且有細(xì)小溝槽相間在其中，可以加強(qiáng)高速牽引性能；另外，采用特殊的花紋設(shè)計(jì)，可以提高濕地或雪地防滑性能；同時(shí)，還運(yùn)用ESCOT技術(shù)，使得行駛更加平穩(wěn)及舒適，并提高輪胎的耐磨性能。

車(chē)主自用錦湖KH18測(cè)評(píng)結(jié)果

1、KH18干地剎車(chē)比較差，經(jīng)常感覺(jué)剎不住的樣子，這個(gè)特別是在使用的后期隨橡膠老化比較明顯，整個(gè)生命周期里表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

2、靜音效果出色，100km內(nèi)的噪音根據(jù)不同的評(píng)測(cè)來(lái)看，很一致的表面它可以排在很靠前的位置，甚至可以跟價(jià)格比它貴一倍的靜音舒適輪胎媲美。

3、胎壁硬，高速穩(wěn)定性比SA37要好得多~過(guò)坎硬，不如SA37舒服。

4、濕地排水效果跟SA37一樣很出色。