日系車用0w40機油真的毀車嗎?加0w40會傷發(fā)動機嗎
汽車的機油一直被人們稱為汽車的血液,是汽車發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的保證。眾多車主對應(yīng)該給愛車添加什么型號的汽油這個問題,一直是大家茶余飯后的談資。
在我國日系車的保有量還是很大的,那么日系車用0W40的機油真的會毀車嗎,會造成發(fā)動機損傷嗎。其實并沒有大家說的那么嚴重,日系車添加0W40或其他不符合該發(fā)動機要求的機油型號并不會把發(fā)動機毀掉。只是會出現(xiàn)油耗增高、發(fā)動機沒有以前有力、冷啟動發(fā)動機磨損大一些的問題,并沒有大家想的那么嚴重。
日本的汽車工業(yè)發(fā)展比我國要早幾十年,在技術(shù)積累方面已經(jīng)十分雄厚。此外,日本工業(yè)的加工精度是僅次于德國。
日本的汽車發(fā)動機的生產(chǎn)工藝是十分先進的,對發(fā)動機的潤滑方面的要求并不是很高。很多日系車用的機油都是使用0W20的型號,因為日系車的發(fā)動機氣缸表面打磨得十分絲滑,大大降低了摩擦系數(shù),并不需要很厚的油膜包裹,就能達到很好的順滑狀態(tài)。
0W20和0W40有什么區(qū)別呢?它們的區(qū)別是0W20的粘度沒有0W40的高。粘度越高,機油在氣缸表面覆蓋的時間就越長,厚度也越厚,當(dāng)活塞在氣缸內(nèi)運作的時候,能提供較好的潤滑效果。但粘度越高,它的流動性就越差。當(dāng)在低溫環(huán)境時,機油流動性差,發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時,機油供應(yīng)不足,導(dǎo)致潤滑不良,造成氣缸磨損增加。
當(dāng)對機油粘度要求較低的發(fā)動機誤加了粘度高的機油,并不會對發(fā)動機造成太大影響。誤加了粘度高的機油,會使發(fā)動機的耗油量有所增加,在踩油門的時候發(fā)動機的響應(yīng)變慢,在冷啟動時機油不能及時潤滑,造成磨損加大。所以,為了保護自己的愛車,應(yīng)當(dāng)添加相應(yīng)的機油。
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