輪胎是汽車(chē)重要部件，屬于易損件，在使用一段時(shí)間或行駛一定里程后需要進(jìn)行更換。在更換輪胎或是補(bǔ)胎時(shí)，需要進(jìn)行扒胎操作，扒胎有專(zhuān)門(mén)的扒胎機(jī)器，對(duì)于一些比較偏一點(diǎn)的維修店，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的扒胎機(jī)，只能手工扒胎，但這并不是一件容易的事，需要有一定的經(jīng)驗(yàn)和技巧。那么，手工扒輪胎技巧是怎樣的呢？一起來(lái)看看吧。

手工扒輪胎技巧

1、手工扒胎前需要放凈輪胎內(nèi)的氣體，隨后進(jìn)行下一步操作；

2、用輪緣拆離片將輪胎胎唇與鋼圈離縫；

3、在輪胎及鋼圈邊緣涂潤(rùn)滑劑；

4、用撬棍將輪胎邊緣撬到拆裝頭上，直至將輪胎與輪輞分離，同理分離另一側(cè)即可拆下輪胎。

手工扒胎需要用撬棍撬，如果技術(shù)不好，容易損傷輪轂。扒胎不僅需要力氣大才能扒下胎來(lái)，更需要注重細(xì)節(jié)，避免造成損傷。此外，在更換完輪胎后，一般還需要做動(dòng)平衡，因?yàn)檩喬ピ谥圃爝^(guò)程中可能存在偏差，會(huì)造成車(chē)輪與鋼圈之間的質(zhì)量分布不均勻，嚴(yán)重的話(huà)會(huì)使汽車(chē)在行駛過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)。需要做動(dòng)平衡來(lái)修正車(chē)輪的這種偏差，一般通過(guò)增加配重的方式進(jìn)行修正。