TOYO東洋輪胎質(zhì)量比較可靠，耐磨性強，檔次屬于中高端。雖然在國內(nèi)的知名度不高，但在改裝界卻占有一席之地，很多的改裝車都用這個牌子的輪胎，包括一些賽車。很多人在選擇輪胎的時候都會選擇噪音小的，會比較舒適。然而，以舒適靜音著稱的米其林價格比較高，跟這些大品牌相比，東洋輪胎顯得就比較經(jīng)濟實惠，但耐磨，抓地力比較好、胎噪也低。當然，跟米其林相比還是有一定差距的，但也屬于性價比較高的一款輪胎。

TOYO東洋輪胎一直以來都在開發(fā)能減少二氧化碳排放量的輪胎，從而防止全球變暖按照輪胎設計基礎技術(shù)——“T Mode”和“E-Balance”，并采用節(jié)能的輪胎技術(shù)——“二氧化硅混合物”或“ZEROSYS混合物”，有效控制了小型車輛、卡車、公交車和小型貨車等各類車輛輪胎的二氧化碳的排放，從而實現(xiàn)了節(jié)能。

東洋輪胎是由TOYO TIRES音譯過來的，是一個日本的輪胎品牌，后來改名為通伊歐輪胎。東洋輪胎品牌隸屬東洋橡膠工業(yè)集團，成立于1945年，全球通用型橡膠產(chǎn)品的制造商一直從事全球通用型產(chǎn)品的制造，并從早期就開展海外業(yè)，以汽車輪胎為中心，以獨立的技術(shù)為基礎，進行多種產(chǎn)品的開發(fā)和制造，供應給社會，產(chǎn)品銷往全球一百多個地區(qū)和國家。