汽車空調壓力表用于檢測汽車空調冷卻系統(tǒng)，壓力表分高壓表和低壓表，分別檢測汽車空調的高壓和低壓狀態(tài)，從而判斷汽車空調是否正常。一般汽車空調壓力正常數(shù)值高壓為1.3-1.7mpa（13-17bar），低壓為0.1-0.25mpa（1-2.5bar）。如果壓力偏高或偏低，都表明汽車空調出現(xiàn)故障，根據(jù)不同情況，對癥下藥。下面是具體導致壓力變化的原因以及解決方法。

壓力表檢測汽車空調：高壓低、低壓高

原因：壓縮機故障。

解決方法：如果壓力表出現(xiàn)這種現(xiàn)象，管路中不缺冷媒，但空調效果不好，這時就要考慮是空調壓縮機的故障，壓縮機內部可能存在泄漏，一般更換壓縮機可以解決問題。

壓力表檢測汽車空調：低壓低、高壓低

原因：冷媒不足，屬于常見現(xiàn)象。

解決方法：一些汽車使用年限長了，會出現(xiàn)冷媒泄漏的故障，檢修后可以直接加注冷媒來解決問題。

壓力表檢測汽車空調：低壓高、高壓高

原因：膨脹閥常開故障。

解決方法：汽車制冷不好，連接壓力表發(fā)現(xiàn)低壓和高壓都高，可能是膨脹閥處于常開狀態(tài)，導致制冷系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣，高、低壓力混合，致使空調制冷效果變差，更換膨脹閥可以解決問題。

壓力表檢測汽車空調：低壓真空（指針在0刻度以下）、高壓低

原因：膨脹閥關閉故障。

解決方法：汽車不制冷，這種故障一般都是蒸發(fā)器膨脹閥處于關閉狀態(tài)，也是要更換膨脹閥。

壓力表檢測汽車空調：低壓表有時正常、有時真空，高壓有時正常、有時低

原因：制冷系統(tǒng)中有水分。

解決方法：當水分在管路中結冰后，就會導致低壓管路出現(xiàn)真空現(xiàn)象，等到冰化后，系統(tǒng)又正常了，這時只有把系統(tǒng)中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。