拉絲輪轂如果劃痕不嚴重，即只是輕微刮傷的話，可以用砂紙打磨到與原本的光澤差不多即可。如果劃痕面積比較大，也可以直接貼上輪轂專用貼紙。但是如果是刮傷比較嚴重的話，還是建議前往4S店或是到汽修店使用專業的拉絲機來修復更好。那么輪轂拉絲修復多少錢一個呢？

據不少車主交代說，拉絲輪轂修復比較貴，不少專業的師傅說，拉絲輪轂是在車床上一刀一刀的切出來的，看起來簡單實則對技術要求高，所以無論對什么車，一般的要價都是700元左右。因此在行車過程中一定要小心，防止刮蹭，否則會給輪轂造成的"硬傷"，一旦有了劃痕或變形，應該盡快處理，采取修復和重新噴漆的修復措施。

幾種補胎方式

最常見的補胎方式是在輪胎的破洞部位塞入特制的膠條，專業的補胎店師傅通常稱之為打槍式補胎。因為整個過程只需要幾分鐘，所以這種方法最大的優點是快捷方便，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，但這種補胎方式最大的缺陷就是不耐用，且很難解決比較大的創口，因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。

還有一種補胎方式是粘補。也就是說把破損的輪胎從鋼圈上卸下，在找到創口之后，在輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的好就好在能夠修補較大的創口，但缺點仍然是不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之后，修補處會再次出現漏氣的情況。

最徹底的補胎方式是人們經常說的火補輪胎。這種方式同樣要將輪胎撬下來，然后把專用的生膠片貼附于創口處，而后用烘烤機烘烤創口處，直到生膠片與輪胎完全貼合。好處就在于它十分耐用。不過它的缺點也比較棘手，要求對施工時的技術比較高，一旦控制不好烘烤時的火候，很可能會把輪胎烤焦，嚴重時還會變形。