現在我們大部分的汽車，都采用橫置的引擎，驅動方式為前輪驅動或者四輪驅動，所以汽車的重心是偏向于前面的，而前輪又同時是驅動輪，靜止的時候也是前輪承受壓力更大，而剎車的時候汽車的重心會前移，前輪要承受70%以上的汽車重量慣性，所以前輪磨損更厲害。

哪怕一直作為運動標桿的寶馬后驅車，擁有前后1:1的重心比例，在汽車全力剎車的時候，前輪也承受超過60%的壓力。所以車主如果發現汽車性能下降，首先要檢查前輪是否已經磨損接近壽命極限，及時更換輪胎。

下面就是汽車輪胎偏磨的圖解，當你發現輪胎其中一側磨損速度比另外一側快很多的時候，比如這張圖片，左邊輪胎紋路磨損比右邊嚴重，那么這便是所說的輪胎偏磨現象，而導致汽車前輪磨損比較厲害的原因可能是四輪定位不準確、沒有定期進行四輪換位。

當出現以下情況時，需要進行四輪定位：

1、更換與調整四輪定位參數有關的底盤部件時，如：轉向橫拉桿等；

2、前后輪胎異常磨損時；

3、直線行駛時，車輛向左或向右偏；

4、當方向盤在行駛過程中漂移、抖動或轉向過度時。

而四輪換位是需要定期進行，因為前輪所受到各方面所作用的負荷較大，所以前輪要比后輪磨損更為厲害，這時便需要定期進行四輪換位，以保證輪胎的磨損均勻，防止輪胎出現偏磨的現象。