電動車輪胎氣壓一般是240-310kpa，這個氣壓可以使得電動車達到較好的舒適性和較高的安全性。正新、朝陽的電動車輪胎，大都標(biāo)注氣壓為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性。而如果是其他品牌的電動車輪胎合適的氣壓應(yīng)以廠商推薦值為準(zhǔn)，一般般前輪250kP，后輪280KP即可。

不過，因車型本身的大小及重量不同，廠商所推薦的胎壓值是有所區(qū)別的，而且胎壓還會受到輪胎狀況、行駛路況、裝載負荷、溫度等多種因素的影響。其中溫度這個因素的影響較大，且比較普遍。由于熱脹冷縮的原理，使得電動車的氣壓在溫度較高時，應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓進行適當(dāng)?shù)慕档?，而如果溫度較低時，則需要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)氣壓進行適當(dāng)提高。

電動車的輪胎氣壓應(yīng)保持在正常范圍內(nèi)，不能過高也不能過低，過高或過低都會對行車安全、輪胎使用壽命等造成不好的影響。

當(dāng)胎壓過高時，會使得電動車輪胎的剛性增大，而變形和接地面積變小，會加速胎面中央的磨損，從而降低輪胎的使用壽命；而且胎壓過高，還會使得輪胎變硬，降低輪胎的舒適性能；此外，還會降低輪胎的耐扎性能，當(dāng)輪胎被尖銳物扎入胎內(nèi)時，很容易造成爆胎。

當(dāng)胎壓過低時，輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力也會變大，會使得電動車耗電量增加；而且因摩擦力變大，會使得輪胎的胎溫上升，輪胎會變軟，降低輪胎的強度，高速行駛時，很有可能會因為輪胎承載不了負荷而引發(fā)爆胎。