電動車真空胎，其實就是無內(nèi)胎的充氣輪胎，當胎壓低到一定程度的時候，肯定是需要及時進行補氣的，否則就會造成不用程度的影響（輪胎磨損、行車安全等等）。但說到怎么打氣這個問題吧，很多小伙伴都不知道該如何是好。那到底電動車真空胎怎么打氣，而電動車真空胎標準胎壓是什么呢。

電動車真空胎的打氣方法：

首先我們得知道，電動車真空胎的氣嘴是直接安裝在輪轂上的，氣嘴和輪轂也是密封的。如果是人工打氣，開始要猛，需要盡快將輪胎的兩邊充起并密封，裝上氣門針打至規(guī)定氣壓，最后直接將氣門針旋緊即可。當然，如果條件允許的話，最好就是使用220v充氣泵打氣了，不僅不用這么費力，而且也能省下不少時間。但不管是用那種方法，打完氣之后是需要進行一下漏氣檢查的，如果不漏氣的話就可以安裝使用。

至于電動車真空胎標準胎壓，其實這個并沒有一個定數(shù)。一般來說，胎壓前邊在2.0--2.3之間,而后邊的胎壓則是2.2--2.5之間。畢竟不是所有輪胎對應(yīng)的壓強都是一樣的，需要考慮到車身重量和底盤高度等影響因素。所以我們在打氣之前，一定要留意輪胎規(guī)定的胎壓到底是多少。當然，輪胎胎壓標準只是作為參考罷了，最終還是需要根據(jù)實際情況來決定。接下來我們就順便說一下，有哪些因素是可以影響到的吧。

季節(jié)性因素：

A.冬季：按汽車胎壓標準值進行調(diào)高0.2bar左右。

b.夏季：按汽車胎壓標準氣壓下限。

裝載負荷：

a.空載或半載：按胎壓標準值下限

b.滿載：滿負荷時按胎壓標準值上限

輪胎狀況：

a.新胎：胎壓可以按標準值調(diào)高0.2bar左右。

b.舊胎：適當按胎壓標準值調(diào)低胎壓，如果磨損嚴重的就按汽車輪胎氣壓標準的下限。