人們總能主要到機油的重要性，而忽視了機濾的地位。有的車主甚至認為保養(yǎng)的時候只需要更換機油就行了，而機濾只是過濾機油的機器罷了，不更換還能節(jié)省成本。如果你了解機濾是什么，以及它的作用，就不會覺得它無關緊要了。

機濾是什么

機濾，即機油濾清器，位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中，主要是將機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質去除，從而達到保護發(fā)動機的目的。機濾的組成可以分為兩部分，上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的部件。同時機油濾清器有全流式與分流式之分。全流式濾清器串聯(lián)于主油道和機油泵之間，能夠濾清進入主油道的全部潤滑油。而分流式清器與主油道并聯(lián)，只能過濾機油泵送出的部分潤滑油。

機油濾芯作用

發(fā)動機在運轉工作的過程中，灰塵、金屬磨損、碳清等機械雜質會不斷混入機油中，同時機油會受到空氣和燃燒的廢氣的氧化作用而逐漸產生膠質。機械雜質與膠質在混合后會形成油泥，這會容易造成油路的堵塞，加速運動零件的磨損損耗。而機濾的作用是將來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，供給純凈的機油，起到潤滑、冷卻、清洗、降溫作用，從而延長這些零部件的壽命。

其實汽車不僅僅只具有機油濾清器，同時也有空氣濾清器和汽油濾清器，同時共稱為“汽車三濾”。它們提高了發(fā)動機的工作效率，如果"三濾"清潔保養(yǎng)得及時，能充分發(fā)動機性能，降低發(fā)動機故障率，有利于延長發(fā)動機的使用壽命。通常空氣濾清器每2萬公里就要更換一次，而汽油濾清器每四萬公里就要更換一次，具體根據廠家的維修手冊為準。