對于車輛的舒適和平順性來說，減震器可謂是在其中扮演著至關重要的角色。而相信我們在查詢車輛的詳細配置表的時候，一定會發現這樣一個問題，不管是什么品牌的車，前懸架基本都是麥弗遜式的獨立懸架。

麥弗遜獨立懸架主要的特點就是其巧妙地將減震器和螺旋彈簧結合在了一起，那么下面我們就一起來了解一下該設計的特點吧。

關于麥弗遜獨立懸架

顧名思義，麥弗遜懸架的發明人就叫麥弗遜。而在它當時那個年代，車輛懸架盛行的都是鋼板彈簧和扭桿彈簧，而其卻另尋蹊蹺，巧妙地將減震器與螺旋彈簧結合在了一起，并將其安裝在前懸架上。經過實際使用證明，這種懸架結構簡單，對空間的占用少，同時也能夠帶來很好的操控性。即便是在汽車工業如此發達的今天，麥弗遜懸架也依舊是當前使用率最高的懸架之一。

根據圖中我們可以看到，麥弗遜懸架非常討巧的將減振器與螺旋彈簧結合在了一起。