相信大家對發動機機油都有一定的了解，機油對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。當然，我們一定要嚴格按照規格型號等級來進行添加更換，但仍有些萌新的車主，并不知道機油型號代表什么，那么我們就拿型號為5W/30作例子吧。

首先機油型號是含有“W”字母的，是代表winter（冬季）的意思。而“5”表示該機油在零下30度有可靠的低溫啟動性，數字越小的話，機油的耐寒能力就越強。30則是代表100攝氏度時運動粘度標準（9.3mm2/s到12.5mm2/s之間），但很多人卻誤以為是代表溫度的上限，所以這個誤區大家還是得知道一下的。

機油級別區分指南

我們經常看到的機油型號有0w40、5w40等，有些機油還會在前面加上等級符號如SL 5W30。不同標號的機油原則上沒有好壞之分，盲目的選擇等級高的機油，對于不同的車系可能會產生負面的效果。下面就來看下機油相關參數的知識：

1、汽油類機油質量等級：分為SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品質由前往后依次升高。其中S代表汽油的機油，后面的字母代表著級別。（拓展：柴油類機油符號為C，后續字母A-H也是按等級從低到高依次排列）

2、低溫粘度等級：分為0W、5W、10W、15W、20W、25W。數字越小，低溫冷啟動性能越好。W是英文winter（冬季）的縮寫，預示著低溫。例如0W的機油會在-35℃的時候結冰，5W的機油則在-30℃就結冰了。

3、高溫黏度等級：它實際代表著100℃時的粘度等級，分為20、 30、 40 、50 、60。數字越大，粘度越高。

4、冬夏通用型：像5W 40這樣低溫和高溫黏度等級同時出現的字樣，就代表著是冬夏通用類型。如今的車輛一般都加冬夏通用的機油，不用隨著季節更替。

選擇適合自己愛車的機油

老司機都會按照自己的理解追究性價比，當然如果你真的害怕加錯機油傷害到自己的愛車，使用保養手冊上建議的機油標號即可。以下建議可供有需要的車主參考：

1、發動機的結構

日系以及美系的車發動機設計的比較精密，適合使用粘度不高的機油，諸如0W20、5W20這一類的機油。德系車很多發動機都是渦輪增壓的，選擇粘度表較高的機油5W20、5W30這一類。國產車發動機多借鑒于日系車，有些車型直接使用三菱的發動機，因此在機油的選擇上可以參考日系車。

2、季節

① 冬季溫度較低，適合低溫黏度級別較低的機油，提高機油泵輸送機油的能力，預防冷啟動對機械的磨損。

② 夏季溫度較高，適合高溫黏度級別較高的機油。此時機油黏度受溫度影響會變低，因此要提高黏度增加潤滑性，補償黏度對機械磨損的影響。

★拓展：【三種類型機油論高低】

1、礦物油：這種油類直接有地底下挖出來的原油提煉而成，含有較多的雜質，價格自然也便宜。

2、半合成機油：在礦物油的基礎上加以氫裂變技術的應用，不管是性能還是純度方面都有了不小的改變。

3、全合成機油：這是人類智慧的表現，采用各種天然物質合成機油，根據需要改善機油分子的特性。在冷啟動、節省燃油、延長機械壽命等方面都有出色的表現，深得市場青睞，當然價格也貴不少。

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